一直以来，红旗便是国内享有盛誉的豪华品牌，只不过由于之前红旗一直不注重中低端汽车市场，因此红旗车往往让大多数国人都只能远观。如今，随着红旗H9和红旗HS5、HS7等车型的相继上市，红旗这个豪牌离国人也是越来越近了，并瞬间在国内有了丝毫不亚于德系BBA的品牌力。
2019年5月，带着中国自主首款豪华B级SUV光环的红旗HS5发布，这是红旗让梦想飞扬战略下的第二款车型，使用了全新设计的矩形立体红色Logo替代了金葵花Logo，车身饱满大气，内饰使用12.3英寸双联屏，全系2.0T+6AT，配备电动尾门带感应开启，真皮座椅带加热和通风功能，同时有253色氛围灯等等豪华配置，下面就让笔者从配置解读的角度来全面剖析下这款车，看看这车的配置实力表现如何。
在2018年的时候，红旗L5推出定制限量版车型，共限量100台，售价都在600万以上。这台低趴红旗L5使用了MagicAir控制器，FeelAir气动避震，配备一套VPS5辐式轮毂，五角星造型更巧妙的凸显了此车的身份与众不同，这套轮毂安装好之后也恰好能做到跟原厂轮眉齐平!
作为红旗品牌由政务用车向家庭用车方向转变的代表之作，B级豪华SUV红旗HS5在发布以来的这4年里一直以一个颇具竞争力的售价取得了不俗的销量。如今，HS5迎来了改款，力度之大堪比换代，同时还做到了“加量不加价”，赢得掌声一片。
一提到红旗，那就势必绕不开礼宾车、顶级奢华座驾这些形容词，我之前一直觉得红旗的车型都是领导专属座驾，但体验完红旗HS7 PHEV之后，我发现，要说最懂老百姓用车需求的，还得是红旗；这不，红旗HS7 PHEV也入局了中大型插混 SUV 的市场了，我们一起看看这台红旗超级混动智慧旗舰
