★新的一年，相信考取驾照也被很多人列入本年度计划之一。其实除了能安排出时间学习外，选择驾校的标准之一肯定是要么离家近，要么离单位近，否则奔波会很劳累。说到这索性给大家综合一些有关银川的驾校信息，希望有人会用得着。
近年来，互联网驾校平台凭借铺天盖地的宣传和较低价格吸引不少学员，也让传统驾校受到不小冲击。部分互联网驾校平台在收取大量学员报名费后无法满足学员的培训需求，有的驾校平台甚至直接卷款“跑路”。日前，曾号称要用互联网改变驾培行业的广东著名互联网驾校“猪兼强”宣布破产，致使3万多名学员受到损失，这也再次暴露了部分互联网驾校平台存在的问题。那么，究竟是什么原因让曾经名噪一时的互联网驾校“猪兼强”走向破产?受损失的学员权益如何维护?互联网驾校宣布破产。3万多名学员受到损失。据了解，“猪兼强”采用的是“互联网+自营驾校”连锁模式运营。
为保障市民学车合法权益，促进上海市机动车驾驶员培训行业（以下简称“驾培行业”）提升服务质量，更好地为市民择优选择驾校报名学车提供参考，2025年1月13日，上海市道运中心向社会公布2024年12月及全年驾培行业驾校投诉率排序。
如果你遭遇“不公” 维权困难深陷“纠纷” 无处发声如果你寻求“法律援助”担心信不过 不专业 收费有“坑”那么 从现在开始上我的长沙APP找放心律师金牌律师+记者服务更给力回想学车被教练骂时，你是否曾想过，教练到底是不是驾校的人呢？承包制下，教练与驾校是否存在劳动关系？
驾校转学费用明细与避坑指南2023年驾培新规明确学员享有自主转校权，但费用结算需分阶段核算：一、必要支出项档案转移费：车管所收取50-80元工本费（全国统一标准）学时折损费：已培训科目按30%-50%扣除，如原价5000元套餐，完成科一后转校约扣600-800元管理服务费：多数驾
近日，互联网驾校“猪兼强”因被员工向法院申请破产引起关注。这一事件再次将驾考培训行业存在的乱象曝光于镁光灯下。据媒体报道，为了顺利拿到驾照，学员交“保过费”已成为这一行业的普遍现象。我国进入汽车社会后，驾校生意越来越红火。同时，也伴随着不少乱象。比如，“猪兼强”破产暴露了驾考培训行业收费标准不透明。
5月22日至24日，2025（第十一届）全国驾培市场创新发展大会在北京举行。中国交通运输协会驾驶培训分会与木仓科技（“驾考宝典”母公司）在会上联合发布《中国驾培行业发展报告(2025)》（下称《报告》）。 《报告》指出，驾培行业发展逻辑正从“规模扩张”向“价值深耕”全面切换。
新手司机们你们开车上路会觉得紧张、害怕吗？别担心老司机也是这么过来的……为啥会紧张？虽然汽车越来越便宜，但对于大部分家庭来说，ta仍然是一个“大件物资”，对于新手司机来说，难免会害怕出事故，修车，赔偿——损失真的很大。因此，司机开车上路，难免束手束脚，心理压力较大。
来源：百色交警 想考驾驶证的朋友有个事可千万要注意了！驾考无需本人参加只要签订“保密协议”交钱就能找人“代考”并拿到驾驶证看到这样的消息你会“心动”吗看！已经有人被骗案例警示近期，云南籍王先生向百色交警反映：其通过抖音，关注到“只要交钱就包过，无需本人到场进行考试”的广告信息。
近日，一则有关考驾照的视频在网上引起众多网友热议。据视频显示，大学生暑期练车坐上车才五分钟，就把挂挡给掰折了，“教练，我还没开始练车呢，这车怎么就坏了！”这段视频引发了网友对于大学生暑期学车热的讨论，有网友就事论事：“完了，要进入驾校黑名单了”。
