1.焊接的原理图 1-1焊接是通过加热或加压,或者两者并用,并且用或不用填充材料,使相邻工件结合到一起的一种方法。焊接的用途非常广泛,钢、铸钢和一定条件下的铸铁等材料都可以焊接,铜合金、铝合金和镁合金,镍、锌、铅以及热塑性塑料也可以焊接。
本文重点介绍了汽车车身CMT焊接工艺原理、特点及影响焊缝品质的主要因素,从焊接电流、焊接压力、送丝速度、焊接速度、干伸长度、焊接轨迹等主要方面进行优化,大幅度提升了焊缝的一次性合格率,从70%提升至92%,减少了返修成本、提高了车身的强度及抗疲劳性能。