2月22日,环阿联酋第二赛段结束。甘纳(英力士)发挥稳定,再度成为全场的焦点,以13.32秒的领先优势夺得赛段冠军。波加查(阿联酋航空)落后甘纳23.57秒,夺得赛段第四,并在赛后收获了总成绩领骑红衫和最佳年轻车手白衫,总成绩领先阿尔梅达(德库尼克-快步)5秒。
新车使用气动造型,大家自然就会认为是新款的ONE系列,但从UCI器材认证的信息看来,新车登记的名称为“Ostro”,难道这会是全新车系?上管上的“V.A.M”字样不知道是出于伪装用途,还是未来FACTOR的顶级产品线都会命名为“V.A.M”?
下面我们就来盘一盘今年公路车的换代改款趋势。今年的Specialized TARMAC SL7、GIANT TCR、BMC TEAMMACHINE SLR和Merida Reacto等车,外观给人的感觉都是在原有基础上进行小改款,与老款区别不大。