“正时皮带”应多少公里更换合适呢？930听众930黄经理 正时皮带又称为“时规带”，不同品牌的轿车更换正时皮带的时间是不一样的，较短更换周期的有6--7万公里，而较长更换周期的有8--10万公里，除了公里数，还要看使用的时间，以先到为准。
许多车主在汽车保养的时候，总是会收到机修师建议换正时皮带的要求，他们向来都不看汽车的行驶里程和车主使用的时间，莫名其妙的来一句“都两万公里了，该换正时皮带了”，对于一些不太懂车的车主来讲，肯定要花冤枉钱了。那么正时皮带或正时链条能用多长时间呢？带着这样的疑问，今天给大家科普一下。
汽车除去发动机外其他部件很少被人熟知。当然也鲜少有车主会提前发动机内的正时皮带。随着人们对汽车的认识，对正时皮带也越来越重视。什么是正时皮带？正时皮带（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
随着汽车的普及，无论是白领、还是农村里的小伙伴们，对汽车不陌生，很多人都能随口说出汽车品牌，甚至于价格、型号都一清二楚。但是，又有多少人真正的了解汽车使用的正时皮带到底是什么，有很多人不注意更换，往往忽视它的重要性。
经常听到正时皮带这个名词，但是很多车友因为不了解，只把它当成一般的保养件。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。
