作为传统豪华品牌三驾马车之首,奔驰在电动化方面的转型速度并不快,效果也不太理想。之前推出的EQC、EQS等车型,销量很不好,完全无法和它旗下的燃油车型相提并论。为了解决这一问题,奔驰走上了当下中国市场非常火爆的插混路线。
7月12日,北京奔驰旗下新车——2023款奔驰C级PHEV正式上市,售价40.56万元。动力系统方面,新车继续搭载了2.0T插电混动系统,匹配9AT变速箱,系统综合功率230KW,WLTC工况纯电续航里程105公里。