有网友想对60V电动车电池进行升级，因为他嫌车辆行驶速度慢爬坡无力，于是又加了一块相同容量的12V电池，车辆电压由60V增加到72V，那么在原车控制器和电机不更换的情况下，车辆的速度和动力是否有提升呢?
有网友向我咨询，他想买辆电动车，在电动车销售市场逛了一圈看的车型很多，安装的电池种类也多，店员主要给他介绍60V和72V的车型，电池选择有60V、72V、96V-20Ah、32Ah的，这几种电池伏数该怎么选择?
不知从何时起，大街小巷早已充满了电动车，这也说明了电动车已经成为了当下第一短途出行代步车。电动车的核心部件有电池、电机、控制器，这三大部件相当于人类的心脏、肌肉、大脑，但不同的是电动车的核心部件是有一定的寿命，尤其是电池。
很多人在购买电动车的时候，都会很迷茫，购买电动车到底是选择60V好?现在除了新国标的电动车，是48V电池以外，只要购买电动车摩托车，都是60V或者72V比较多，那这2个电池型号，也是目前占据了，电摩份额的百分之80了，怎么选择?
电池是拥有“存电”的装置，它对于以“电”为动力的车型来说，重要性是不言而喻的，因此，选对了电池，对于车主来说就非常重要，之前为大家介绍过电池的种类，锂电池、铅酸电池、石墨烯电池的区别和选择方法，今天小行家继续为大家介绍，电池参数方面，72伏和60伏电池有哪些区别?
电动车是很多人日常都会用到的代步工具，而对于大部分人来说，选择48伏的电动车比较多，但48伏电动车由于缺点比较明显，在时速、动力、续航方面较差，并不能满足于所有人的用车需求，因此，就有了72伏和60伏电动车的出现。
电动车作为百姓常用的交通工具，目前市场保有量达到两亿多辆，几乎每个家庭都有一辆，而电动车一般每隔几年就要更换一次，选择什么样型号的电动车一直是大家关注的问题，目前电动车常用的主要有48伏、60伏和72伏三种，它们之间有什么不同?
其实对于这个问题的回答我想主要是针对电动车而言，一般而言笼统的说直接把48v改60v是需要分情况的。如果遇到通用的配置器，比如48/60V通用与60/72V通用的这种情况，一般而言是没有太大问题的。了解了这个原理后就可以考虑另外的条件了。
现在的电动车是越来越多，基本上每家都有一辆这样的简单代步工具，可是随着现在的社会变化，很多人已经不太满足电动车的续航，经常有很多人在几年前购买的电动车，现在的续航不够跑了，想更换锂电池，增加电动车的续航，经常会有人问，原本的铅酸电动车，如果安装锂电池，都需要更换那些配件?
现在的电动车行业可以说非常“内卷”，根据数据显示，大大小小有数千家电动车生产厂家，来竞争市场，这对于消费者来说，是一件好事，选择更多了，而企业也会不断创新，以前电动车不敢想的功能，现在都实现了，比如快充、行车电脑、能量回收等，一些实用功能，让车主受益。
