电动三轮车除了载人车型之外,还有一类车型不容忽视,它和很多人的生活都息息相关,那就是货运电动三轮车,在农村农忙离不开,在城市生活,它也是为人们带来便民生活的车型,无论是繁华的农贸市场,还是充满烟火气的小摊小贩,货运电动三轮车都是常用车型,因此,各大电动车品牌,都十分注重该市场,即便是主营业务是电动两轮车的爱玛,也发布新款货运三轮车,今天就来了解爱玛发布货运坦克155的配置情况吧。
随着电动车发展越发成熟,如今的厂家已经不再局限于关注续航和性能方面的表现,是否使用纯电平台也成为了很多人关注的重点。大家也开始慢慢的发现,如今使用纯电平台的电动车,虽然车身尺寸没什么变,但轴距却越来越长。
电动三轮车这个年销300-400万台的大市场,曾经是金彭、宗申、淮海、五羊等一众品牌的天下,作为电动两轮车头部企业,雅迪这几年在三轮车领域也下足了功夫,自主研发生产车型也不少,雅迪在尝到了市场甜头之后,最近又推出了2025年新款三轮车-ET2181F。
休闲三轮车是最近十年兴起的一种便捷性三轮车,近两年,各大品牌纷纷升级,推出新一代的休闲三轮车,这类车空间更大,可以遮阳挡雨,对于老年人代步,家长接娃的用车需求,真的很实用,今天就来看看,作为电动车头部品牌的雅迪、爱玛亮相的两款车型。
重型载货的电动三轮车在城市的农贸市场,农村的农忙运输,都有很重要的表现,相比燃油汽车,成本更低,操作更简单,不过,向来电动三轮车的载货能力比燃油三轮车差一些,但现在有一些电动三轮车厂家,推出大尺寸、强动力的重型载货三轮车,载物能力,丝毫不输给燃油三轮车,今天就来看金彭发布的一款天翼150,加大车厢,最大载重2000斤,一起来看看。
外观方面, 小牛电动B2沿袭了GOVA家族的简约设计风格,封闭式的前面板+科技感十足的探头大灯造型,视觉上尺寸感与电摩没有太大区别,车身采用了直立座桶,配有舒适回弹的海绵发泡座垫,舒适性也不错,轮胎使用的是10寸的合金轮毂。
IT之家 8 月 26 日消息,上汽通用五菱今日宣布,旗下“致富小精灵”单人电动小货车五菱 E10 正式上市。仅仅 1 米出头的车身宽度,比较方便在狭窄的街道、小巷穿行,车身高度也仅比五菱宏光 MINIEV 高了 6.9 厘米。
电动三轮车无论是农村,还是城市都非常普遍,不仅是一款运输工具,更是很多人糊口生活的谋生工具。这是一款客货两用的小载量电动三轮车,一般都是老年人接娃或者逛街买菜、置办生活物资的时候使用的,车型小巧精致,前置六边形复古大灯,光照明亮,配有大尺寸金属挡风板,非常阔气。
说到拉货三轮车,现在这样的电动三轮车产品很多,但如果说很能载重的拉货三轮车,很多人想到都是“燃油”车,尤其是带有自卸功能的载货三轮车,基本上都是“燃油”车,其实,随着电动车的普及,如今不仅是在代步方面,即便是重体力的拉货上,也有一些电动三轮车可以“胜任”。