电动三轮车除了载人车型之外，还有一类车型不容忽视，它和很多人的生活都息息相关，那就是货运电动三轮车，在农村农忙离不开，在城市生活，它也是为人们带来便民生活的车型，无论是繁华的农贸市场，还是充满烟火气的小摊小贩，货运电动三轮车都是常用车型，因此，各大电动车品牌，都十分注重该市场，即便是主营业务是电动两轮车的爱玛，也发布新款货运三轮车，今天就来了解爱玛发布货运坦克155的配置情况吧。
随着电动车发展越发成熟，如今的厂家已经不再局限于关注续航和性能方面的表现，是否使用纯电平台也成为了很多人关注的重点。大家也开始慢慢的发现，如今使用纯电平台的电动车，虽然车身尺寸没什么变，但轴距却越来越长。
电动三轮车这个年销300-400万台的大市场，曾经是金彭、宗申、淮海、五羊等一众品牌的天下，作为电动两轮车头部企业，雅迪这几年在三轮车领域也下足了功夫，自主研发生产车型也不少，雅迪在尝到了市场甜头之后，最近又推出了2025年新款三轮车-ET2181F。
休闲三轮车是最近十年兴起的一种便捷性三轮车，近两年，各大品牌纷纷升级，推出新一代的休闲三轮车，这类车空间更大，可以遮阳挡雨，对于老年人代步，家长接娃的用车需求，真的很实用，今天就来看看，作为电动车头部品牌的雅迪、爱玛亮相的两款车型。
重型载货的电动三轮车在城市的农贸市场，农村的农忙运输，都有很重要的表现，相比燃油汽车，成本更低，操作更简单，不过，向来电动三轮车的载货能力比燃油三轮车差一些，但现在有一些电动三轮车厂家，推出大尺寸、强动力的重型载货三轮车，载物能力，丝毫不输给燃油三轮车，今天就来看金彭发布的一款天翼150，加大车厢，最大载重2000斤，一起来看看。
外观方面， 小牛电动B2沿袭了GOVA家族的简约设计风格，封闭式的前面板+科技感十足的探头大灯造型，视觉上尺寸感与电摩没有太大区别，车身采用了直立座桶，配有舒适回弹的海绵发泡座垫，舒适性也不错，轮胎使用的是10寸的合金轮毂。
IT之家 8 月 26 日消息，上汽通用五菱今日宣布，旗下“致富小精灵”单人电动小货车五菱 E10 正式上市。仅仅 1 米出头的车身宽度，比较方便在狭窄的街道、小巷穿行，车身高度也仅比五菱宏光 MINIEV 高了 6.9 厘米。
电动三轮车无论是农村，还是城市都非常普遍，不仅是一款运输工具，更是很多人糊口生活的谋生工具。这是一款客货两用的小载量电动三轮车，一般都是老年人接娃或者逛街买菜、置办生活物资的时候使用的，车型小巧精致，前置六边形复古大灯，光照明亮，配有大尺寸金属挡风板，非常阔气。
说到拉货三轮车，现在这样的电动三轮车产品很多，但如果说很能载重的拉货三轮车，很多人想到都是“燃油”车，尤其是带有自卸功能的载货三轮车，基本上都是“燃油”车，其实，随着电动车的普及，如今不仅是在代步方面，即便是重体力的拉货上，也有一些电动三轮车可以“胜任”。
