大众CC有着“最美大众”称号,同时也可以说是一款“你买我推荐 我买我不买”的车型。先看销量,今年7月份,大众CC月销量1,748辆,而同属中型车定位的迈腾月销量12,340辆,两辆车的差距一目了然。为啥大众CC卖不动呢?难道是因为颜值不够高?空间不够大?在我看来都不是!
固特异在轿车产品线上有着丰富的产品布局,包括了运动操控性极强的鹰驰F1系列、舒适与操控兼顾的御乘系列、均衡舒适与安全的安乘系列、专为电动车设计的e锐乘等等,今天我们的主角便是近期刚刚上新的固特异安乘III代。
提起大众旗下车型的颜值,大众CC当仁不让。轿跑车型与溜背设计的结合,动感飘逸的设计美学都让大众CC在众多车型中脱颖而出。2020年12月,2021款大众CC正式上市,外观与老款基本一致,依旧凭借颜值收获不少车友的喜爱。2021款大众CC共推出7款车型,都搭载了EA8882.
参观完今年的北京车展,大众的粉丝好像有点失望,因为亮相的车型太少,总共就两款,而这其中有我本人最爱的CC。还记着10年在青岛,第一次试驾大众CC到现在的3.0 V6亮相,中间相隔了近2年,本以为3.6升的CC会国产,但看到迈腾和帕萨特采用的3.
文:韦波首先和大家道个歉。在之前猎装版CC 的“Lab测试”中,由于个人疏漏,误将奥迪A5(MLB平台)写成和大众CC(MQB)“同平台”,特此说明。其实波哥不怎么好面子,如有错误,还恳请大家在留言中指出,不胜感激。人犯错不可怕,可怕的是犯了错还不认。言归正传。
【太平洋汽车网 导购频道】如果你想花30万买一辆轿跑,那别克君威GS和大众CC就必然是要考虑进去的车型,因为在这个细分市场中,可选车型并不那么丰富,而这两款车却又是其中曝光率最高、品质口碑不错、性价比也突出的,今天我们就将这两款车拿来比一比。君威GS出场的车型是2.