根据消息，比亚迪正在在注册“比亚迪超充”，同时比亚迪超充运营中心也已经成立，这意味着在比亚迪新能源体系内，除了每辆车的家用充电桩、与能源巨头壳牌全球范围内提供“壳牌-比亚迪电动汽车服务中心”为车主提供专属充电服务和家庭能源解决方案外，计划在国内为最广泛的新能源车主提供自营的充电桩
提车一个多月，终于想到这茬，先确认了几件事情，一是AWD送的桩是7kw 二是有30米的免费安装。申请电表，太顺利，在国家电网提交后，第二天约上门安装，都是免费，唯一的取电位置，一定要选好，离车位近，电网工程师以他们安装方便为优先，所以新装的时候一定要注意。
家里的电车买了也有大半年了，为了解决续航焦虑的问题，在没提车之前我就在小区未雨绸缪的买了个车位。没想到车子提回来后，本来顺理成章要安装配套的充电桩，一算下来居然要小一万的价格，而且各自手续还需要自己去跑，再加上那段时间三天两头的出差，也实在没有精力去折腾充电桩的事了。
市民尤先生这两天在无锡市惠山区的汽车4S店刚刚购买了一辆新能源汽车，按照以往的流程，他还需要到供电公司的营业厅申请安装充换电设施，但是从4月21日起，无锡供电公司惠山区供电服务中心与辖区内一汽—大众奥迪、比亚迪、欧拉哈佛等多家4S店正式签署合作方案:用户购车后可直接在4S店申请报装充换电设施，无需再往返供电营业厅申请。
今年的春节，王丰决定不回老家河北了，去广东或者福建过。这一决定的导火索是极越的暴雷。此前，王丰是极越整车工程部门的一名外包员工，负责为公司处理整车数据。极越为他在宁波杭州湾新区的吉利研究院安排了个工位，工资按小时计算。
