在新能源车型的冲击下，合资品牌在过去几年里一直受到了较大影响，自身不仅许久没有推出像样的爆款车型，就连此前的产品溢价也不能维持，以25款别克昂科威Plus为例，目前新车全系优惠达6万，入门款仅需16.99万即可选择。
中国品牌混动SUV（包括插混+增程），目前有两个密集价格带：一个是12-18万元市场，一个是25-30万元市场。中国品牌凭借以综合能耗为主的经济性优势，让传统燃油合资品牌SUV的低配和顶配车型分别受到了上下的夹击。下端的冲击是最猛烈的，把合资门槛直接从20万拉到了15万左右。
在合资品牌里，还是有一些比较厚道的车企，比如美系里的别克、雪佛兰、福特等等。这些车企旗下的车型价格往往比同级更便宜一些，尤其是终端降幅非常有诚意。像中级车迈锐宝XL，如今起步价已经跌到了10万出头，但无奈的是销量表现非常一般，月销基本只有100台左右。
在国内市场深耕多年的上汽通用别克，在全新一代别克昂科威Plus上体现出对消费者需求的理解，不但带来了全新的外观内饰设计，入门即智能的eConnect 智能座舱更是这次更新的重点，并且还是全系标准配置，在智能化方面确实做到了高低配“平权”。
近日，别克旗下新车——2025款别克昂科威plus上市！定位为中型SUV。共推出了3款车型，售价区间为22.99——25.99万元（限时一口价16.99——19.99万元）。新车为年度改款车型，主要在动力上进行了调整，产品力如何呢？具体来了解一下！
2025款昂科威Plus迎来了上市，共推出28T白金版、28T四驱白金版和艾维亚共三款车型，延续了一口价政策，限时16.99万元—19.99万元，对比22.99万-25.99万的指导价来看，该车相当于优惠了6万。新车还享有至高2.
