分享两款五十铃ELF mio轻卡。这样的多用途轻卡有很多模块式的设计组合，从个性化的设计可以看出多用途轻卡在很多用车场景下都做了必要的预留，无论是售卖或者是露营都是比较不错的选择。有没有和我一样喜欢这样车型的车友？
鲁网5月21日讯5月19日，东营祥铃“24年510铃聚日”活动在东营森林公园森林等地举办，现场举办露营活动提升，还安排了亲子飞盘、射箭、烧烤等趣味互动环节，让每一位用户都感受到了畅享驾驶和旅行的惬意和幸福。
越野房车因其出色的性能表现及旅居特性受更多消费者关注，基于四驱皮卡底盘打造的C型房车占据多大部分，中卡越野房车市场中并不多见，相比皮卡房车的优势是载重能力、动力及大空间上，对于定位更高的重卡四驱房车，中卡房车就要显得亲民很多。今天我们就为大家带来一款五十铃700P四驱越野房车。
随着国六严苛的排放标准，国内各大厂家自家车型都陆续更新迭代，麦卡房车也不例外，分别名为《远征》、《远方》的两款全地形越野房车，动力方面配备的五十铃1.9T RZ4E柴油发动机，经济省油外还能爆发出强大的扭矩，配合分时四驱，兼具硬派越野车的特性自带升顶机构也实现了大空间的利用，具有操作简单，可靠耐用，抗风性强等特点;
面对市场上绝大多数大通V90、依维柯欧胜、上汽跃进H系列等房车时，庆铃五十铃原厂房车却有着自己独一无二的存在，原因在于:庆铃五十铃基于原厂700P货车底盘基础之上研发了全新一代房车专用底盘，加入了六气囊空气悬挂系统，在操控、舒适性上得到了大幅提升，迥然于当前市场上以庆铃五十铃700P货车底盘改装的轻卡房车，而且在当前轻卡房车阵营之内，拥有5.2T大排量动力，配备6AT变速箱的轻卡唯独只有700P房车，可谓是一枝独秀。
前段时间，我们为大家撰写了一篇关于庆铃房车原厂打造的新款700P可可西里轻卡房车，今天再来给大家介绍一款庆铃原厂的另一款入门级平头房车——五十铃M600大羚羊，相对于700P可可西里这款房车，M600大羚羊的售价更亲民一些，只有49.8万元的起售价，作为一款单拓展型平头房车，这个售价不知道能不能打动你。
银燕远征号基于五十铃700P打造，大空间和充裕的水电配置让它获得不少车友的关注，全新的远征号2.0版内外均做了多重升级，相较于1.0版，新版车身更为高强度、轻量化，内饰配置更为清爽合理，整体做到了减重不减配，一起来看看吧~
这两年，在新旅居生活方式下，大家对 “野奢”生活越来越向往。在旅途中，还可能会随时面临复杂多变的路况，D-MAX V-CROSS依旧是个多面派，动力系统采用了原装劲蓝动力III RZ4E+采埃孚8AT的动力组合，最大功率高达130kW，可持续输出410N·m的强劲扭矩，并且还实现了全方位升级。
当简单的BBQ都已经不好意思发朋友圈时，从SUV后备箱拿出帐篷和烧烤工具早已处在鄙视链的底端，露营也已经加入了“内卷”的行列。为此，《消费者报道》精心挑选了8款房车，尽量兼顾品牌、售价、用途类型等因素。
【卡车之家 原创】每个司机都知道，在路上卡车就是自己的家。正是这个概念，让前些日子的JH6+生活舱火爆了一阵子。能睡觉、能做饭、能洗澡、有卫生间、有电视，一个移动的家，让不少卡友都非常羡慕。但你知道吗？对卡车来说，真正的“家”其实是在另一种车上。
住在风景里是一种什么样的感受？每天打开窗户就可以看到外边各种各样的景色，感受家不变景一直在变，我想这就是很多人选择房车的原因吧。由五十铃700P打造的升层+侧拓展的舒馨阁S688就可以给您那种家不变，景一直在变的美好感受。5.
