1988年，夏利TJ7100以10万元的身价直接进入国内奢侈品市场。2016年12月18日，夏利N3——夏利7100原型车的换脸版本停产，结束了2161319台的生产记录。这意味着，在经过近30年的发展，我们不得不与这款国民入门级经典家轿正式告别。
在苦苦寻找“接盘侠”未果的情况下，一汽夏利看上去已经走到悬崖的边缘。此外，从公告中可以看到，一汽夏利共拥有的“夏利”、“威志”和“骏派”三大品牌轿车中，夏利系列和威系列车型产量一栏中下均为“0”，意味着已经全面停产；唯一“幸。
说到夏利，这个曾经的国民神车，如今走在垂死边缘。现在是要产品没产品，要技术没技术。而相比竞争对手，已经毫无优势。一汽夏利2015上半年亏损超5亿，但是去年却经营状况实现扭亏为盈，归属上市公司股东净利润为1000万－5000万。要说卖车能扭亏为盈？
财信网因解决同业竞争延期而闹得沸沸扬扬的一汽夏利昨日交出了并不好看的中报——亏损5.19亿元，营收更大降50.93%，在目前已发中报的11家汽车整车上市公司中最差。分析人士称，当初一汽夏利寄以厚望的骏派不但“救驾”无力，反成拖累业绩滑坡的新包袱。
[XCAR 国内新车原创]日前，我们从天津一汽官方获悉，天津一汽2015款夏利N71.3L自动挡车型正式上市。新车有舒适型、豪华型以及尊贵型这三款车型可供消费者选择，售价区间为4.89-5.29万元。天津一汽夏利N7自动挡车型车型厂商指导价（万元）1.3L AT 舒适型4.
[汽车之家 专业评测] 每个人都想挑到一款尽职尽责的车型。对于性能爱好者来说，是动力强劲、操控灵活的车型；对于商务人士来说，是宽敞舒适、配置丰富的车型；而对于准备购买4、5万元代步车型的消费者来说，驾驶顺畅、经济可靠即可符合要求。在这个领域中，夏利是当之无愧的老牌明星。
5月8日，一汽夏利2014款N5正式上市，共6款车型，售价区间为3.89-4.79万元，搭载1.0L或者是1.3L发动机，匹配5速手动变速箱，具体车型售价如下表所示：2014款N5正式上市车型官方指导价（万元）1.0升标准型（钢轮）3.891.0升标准型（铝轮）3.991.
每经记者：黄辛旭 “博郡目前遭遇到了严重的经营困难。”6月13日，博郡汽车董事长、CEO 黄希鸣的一封公开信在网络上流传。信中，黄希鸣承认博郡经营出现了问题，并给员工、股东、供应商、地方政府以及合作伙伴的发展造成了实际损失和不良影响，对此他深表歉意。
车早茶讯，近日，天津一汽夏利发布夏利N5搭载启停新车型，具体售价为：1.3L MT智能节油豪华型 5.19万元。全新夏利N5引入了最新的外观设计，尤其是前后大灯均进行了重新的设计，同时还具备高度可调的功能，并配备了运动样式的轮毂。
夏利N5作为一汽集团自主品牌中的战略车型，以及一款畅销多年的自主品牌入门级轿车，始终坚持注重经济性和实用性的完美融合。在延续“学习、创新、抗争、自强”的企业精神基础上，夏利N 5秉承了夏利品牌皮实耐用的优良性能。
有一句老话说得好，“三十年河东，三十年河西”，纵观车坛前后30年，让时代屈服的品牌无数，而无论如何也赢不了历史的也不在其数。昔日国民车今朝被遗弃，今朝新生代明日或可为，汽车江湖里强者、智者、勇者何其多，是否被时代消费宠幸，不仅取决于你的品质你的胆识，最根本的是：你是否跟上时代？
亲爱的夏利：给你一张过去的照片，看看那时的成都。记得小时候，大概十五年前吧，成都街头的出租车还不像现在满大街的速腾和捷达，那时候是满大街的红色奥拓和夏利。红色的夏利绝对是当时的年代符号之一，一看到有红色夏利出租车的照片，那多半就是90年代的产物。
