相信每一位司机对于对路上行驶的大卡车都充满了畏惧感，无论是在城市里还是高速上，看到卡车都会不自觉的远离。但如果有一天，你在大街上遇到一辆无人驾驶的大卡车又会抓狂成什么样呢？这是奔驰在卡车上展示自家的无人驾驶技术，在将来如果这项技术普及之后，相信大卡车会不再可怕。
遥控车您玩过吗？很多人都玩过。不过，要说25米长的三节大卡车，您遥控过吗？几乎可以肯定，您会说没有。而我，玩过！25米的大卡车，站在车下，用一个IPAD就可以指挥这辆三节的大卡车前进、后退、拐弯，甚至每节车厢都可以改变方向。这是不是有些不可思议？
在无驾驶人员的情况下，巨型卡车能按特定路线行驶和装载、卸载，自动地完成工作循环，有意外情况时能减速或停车。对于动辄百吨以上的巨型卡车来说，这种无人驾驶是如何实现的？在此领域，世界排名前两位的工程巨头美国CAT和日本KOMATSU走在了前面，白俄罗斯的BELAZ最近也展示了其产品。
据纽约时报消息，戴姆勒首次对外展示了无人驾驶卡车——奔驰未来卡车2025（Future Truck 2025），可降低卡车司机疲劳驾驶引发的交通事故，大大提高运输效率。在戴姆勒的概念里，未来的卡车司机开车应该是这个样子的：坐在座椅上，眼镜盯在平板上，双手放在腿上。
贾浩楠 发自 凹非寺 量子位 报道 | 公众号 QbitAI这个速度，没想到。世界第一大港口宁波舟山港，刚刚新来一批生产力——13辆集装箱卡车。但“速度”，指的不是车速，而是产品交付和落地商用的速度。因为这批卡车，全都L4级无人驾驶电动重卡，可以24小时连轴工作，稳定可靠可依赖。
节假日约上几位好友们一起开车游玩观光那可是不错的事情，在美国德州出现了辆自制的卡车，他们并命名为“Deer Camp"，是根据辆装甲车作为基础而重新打造的，这辆Deer Camp卡车是专门用来观光以及游玩的。
八十年代大江南北跑的大卡车很多，那时我国产的东风140和解放141都已经很成熟，无奈对卡车的需求量实在太大，所以一直没有停止进口。当时从东欧进口的几款大卡车，给当时的外运系统、粮食、煤矿系统立下了汗马功劳。
2025年03月28日《人民日报》第13版（人民眼·京津冀协同发展）京津冀自动驾驶测试里程累计逾六千万公里，记者沿京津塘高速一路探访——畅行京津冀，跟着无人驾驶重卡跑货运本报记者 李建广 戴林峰引 子变道、转弯、避障……雪夜，京津塘高速公路上，一辆车牌号为“京D97
方得网 庞太生中国人一般不怕汽车，见了车都不躲。不过，现在不一样了。如果这辆车无人驾驶，您是不是就得立即让开了？首先，方得网小编先把这车的照片展示一下，您记住了，看着这样的无人驾驶的大卡车，一定可要躲着点。
【卡车之家 原创】曾经让人觉得非常遥远的无人驾驶，现在越来越多地出现电视、甚至马路上。在2021的解放年会现场，解放卡车就展出了涵盖L2、L3、L4不同等级的智能驾驶的车辆，其中最惹人眼球的，就是无人驾驶的港口牵引车了。
