南都讯 记者杨振华 5月6日，惠州仲恺高新区管委会经济发展和统计局发布《仲恺高新区城市公共停车泊位盘活存量资产项目路内停车位机动车停放服务收费方案（征求意见稿）》，向社会征求意见，方案提出将对区内11442个路内停车位进行收费。
继3月1日起对首批202个临时泊位收费后，仲恺高新区又有一批道路停车要收费了。南方+记者从仲恺高新区科技创新局获悉，为提升城市公共停车位的利用效率，有效缓解“停车难、行车难”问题，仲恺高新区计划建设全区统一的“智慧共享停车系统”，并对辖区内道路临时泊位停车实行有偿服务。
南都讯 记者杨振华 2月20日，惠州仲恺城市发展集团有限公司发布通告，为进一步提高仲恺高新区道路临时泊位周转率，提升仲恺高新区路内停车管理水平，以经济手段引导机动车合理停放，满足短时停车需求，缓解道路交通拥堵，现定于2023年3月1日起实施仲恺高新区202个道路临时泊位机动车停放
小伙伴们还记得仲恺发布近期发布事关智慧停车的资讯吗？①@仲恺人，仲恺高新区智慧停车试运营通告发布了②事关停车大事！仲恺高新区市民可提意见！在公开征求意见期间共收到多位市民的意见现将部分征求意见的采纳情况公开如下意见1.关于路边停车位收费，本人表示绝对支持！
王星 唐欣欣仲恺站于2021年12月10日正式开通运营。唐欣欣摄8月7日，仲恺站，4条铁道延向远方，一望无际的绿色原野生机无限。伴随着轰隆声，两列高铁飞驰而过，一辆往深圳方向，一辆往江西方向。短短数秒，站台又恢复了平静。“速度真快!
作为国务院批准设立的全国三大中韩产业园之一，也是广东省内两个中外共建产业园之一，中韩产业园积极落实中韩自贸协定有关规定，充分发挥对韩合作综合优势，加快复制推广自由贸易试验区改革试点经验，成为粤港澳大湾区投资创业热土。
正式开始全线联调联试，莞惠城际仲恺站更名为陈江南站。记者获悉，莞惠城际仲恺站9月30日起。近年来，随着绿色出行普及，莞惠城际运力的保障和服务品质提升，仲恺站客流量逐步上升，累计到发旅客超过600万人次，目前已经成为莞惠城际仅次于西平西站的第二大客运站。
陈江文化广场附近道路为什么两年了还没修好？四环南路连接惠新大道近2公里路段什么时候能建成？8月27日，惠州市交通运输局仲恺高新区分局党组书记、局长古春荣做客“在线访谈”栏目，围绕“推进综合立体交通建设，持续提升运输服务保障能力”主题与网友进行线上交流，回应市民群众关切。
近几年，在粤港澳大湾区和深圳都市圈双区驱动下，有一个城市，凭借着双区重要成员的地位，凭借着明显的区位优势和政策利好，迎来了极大的改变及机遇，吸引着越来越多的产业、资金流入，这个城市，便是大湾区东岸战略腹地和枢纽门户——惠州。
近年来惠州市机动车保有量增长迅猛，截至2022年底，机动车保有量为205万辆，仅惠城区（包括仲恺高新区）机动车就111万辆。市民出行，交通拥堵、车位供需矛盾日益凸显。为了解决这一难题，提升居民生活幸福感、出行便捷感，成为惠州提升全国文明城市品质的重点工作之一。文成路智慧停车场。
赣深高铁通车在即，作为惠州三个站点之一，仲恺站处在仲恺高新区中部，西邻广东省最大的湿地公园，广东惠州潼湖国家湿地公园，东接仲恺陈惠侨中心区，南倚广东省首批人工智能特色产业园区，仲恺人工智能产业园，北连全国首批中韩产业园之一，中韩产业园。
赣深高铁已于2021年底建成通车，运行近一年以来，仲恺站周边与深圳及周边城市的交通联系不断增强，交通门户区位价值显著，对站点周边片区用地布局有了新的要求，迫切需要完善规划优化与周边区域衔接，引导片区稳步有序发展。
南都讯 五一假期铁路出行热度极高。记者从深圳铁路获悉，客流自4月29日铁路运输期开始就一直处在高位，市民外出旅游和游客来深度假的热情高涨，发送客流和到达客流较去年均有明显增幅。深圳铁路4月29日至5月1日到发客流依次达50.7万、67.8万、94.
