按照现在看到的情况，从一座城市日通CDG动车组列车的数量，就能感受到到它的热度，是否是热门旅游打卡地，常熟虽然无法同苏州、杭州、扬州等旅游热门城市相比，常熟日通CDG动车组列车接近100趟，有三十五个始发或终点高铁站，可以直达这里，可以说已经非常方便的了:
通 告全市巡游出租车驾驶员：为更好服务常熟站旅客换乘，缓解高峰期地下停车场拥堵，消除地下通道安全隐患，经相关部门研究决定，调整巡游出租车进场通道，具体如下：一、自2025年5月20日0时起，常熟市内运营的所有巡游出租车进入常熟站排队候客，需从常熟站5号地下通道（出租车专用通道）进
要说常熟当下最热门的运动“雄鹰线”徒步肯定是有力竞争者但不少坐高铁来常的“驴友”们表示希望高铁站到虞山脚下能有公交线路直达让外地游客前往“雄鹰线”能有更多出行选择了解到外地游客的呼声后相关部门“换位跑一次”在实际乘公交体验后迅速做出回应今天（3月29日）上午常熟市正式开通“雄鹰线
来源：扬子晚报 为进一步满足沿线旅客通勤出行需求自8月20日起沪宁沿江城际铁路、沪宁城际铁路全线各站同步开通“铁路e卡通”业务并同步上线预约和刷证进出站功能进站、乘车、出站所有环节只需出示二维码真正做到“一码在手，随到随走”自此，沪宁沿江城际铁路南京南站、句容站、金坛站、武进站、
今天（9月28日），随着沪宁沿江高铁通车，与之配套的常熟站（北厅）正式投用，常熟迈入高铁2.0时代。沪宁沿江高铁常熟站与沪苏通铁路常熟站并站设置，系既有沪苏通站房向北侧扩建而成。站房建筑面积7799平方米，主体一层，局部两层，采用“线正下式站房+线侧式广厅”构型。
今天（8月16日），沪宁沿江高速铁路正式试运行。作为沿线常熟站北侧站房的重要配套设施，常熟站北广场已于近日竣工。待沪宁沿江高铁开通后，常熟站的南北候车厅将实现贯通。届时，常熟站的旅客容量约增加70%，相关配套设施也将更加完善，旅客出行体验将得到进一步提升。
室内装修进入收尾阶段，2.0版的常熟站即将呈现~常熟站站房现场施工副经理 孙剑飞:还剩余站台跟既有站台连接处的石材铺贴工作，需要在“天窗点”内施工，也就是在夜里的11点至凌晨3点，预计还需要两到三个“天窗点”可以完成施工，整个站房及站台预计8月底完成并投入使用。
人勤春来早！苏州各交通重点工程项目工地处处一派热火朝天的景象据中铁上海局消息江苏南沿江城际铁路将于2023年开通运营其中，配套工程之一常熟站目前已进入最后的冲刺常熟站2.0版本，预计3月底完工据悉，扩建后的常熟站作为沪苏通铁路和江苏南沿江城际铁路的并站客运站点01常熟站2.
沪宁沿江高铁在今天正式开通！其中南京南、张家港常熟、太仓站为既有车站那么 既有车站也有变化吗？有！比如 常熟站沪宁沿江高铁站新增了3A、3B两个检票口，与沪苏通铁路共用2A、2B检票口，并增设了换乘通道。
今年以来，常熟高铁站管中心积极探索节能降耗和智慧停车优化方案， 实施智慧照明节能改造、开发室内外一体化导航功能项目，通过对地下空间部分区域改造使用智慧照明灯具， 内嵌物联网“信标”成功实现定位导航功能拓展，并借助物联网平台算法控制，在降低灯具照明耗电量的同时，增强地下空间GPS信
【大美中国 苏州十年间】2017年3月，常熟市民翘首以盼的高铁车站即将在这里开工建设。2020年7月1日，随着C3839次列车缓缓驶入沪苏通铁路常熟站，常熟市民翘首期盼的一刻终于来到了，常熟也迈入了“高铁时代”。近期航拍的常熟站全貌。
70公里快速路、109列高铁班次、20余个智慧交通信息化系统，从现实空间到虚拟网络，江苏省苏州市常熟立体交通遵循多层级、全方位、信息化发展路径，以快速路建设为突出优势，同步发展高速铁路、高快干线、现代水运，向立体、快速、智慧的现代城市发展要求不断靠拢。
