在之前的文章里，我们提到过缺气保用轮胎的使用注意事项，但是很多车主对这项配置在实际表现中的效果还是打个问号，那么如果车辆已经装备了具备这个配置的轮胎，是否就可以在缺气时正常行驶呢？轮胎0胎压后表现是否正常？下面我们就通过实测来共同了解一下。
“常在河边走，哪能不湿鞋”这句话用在我们的汽车上同样适合，相信很多的车主都碰到过车胎被扎的情况吧，汽车轮胎不比自行车轮胎，维修成本更高，而且严重关系到驾乘安全，所以，要养成定期查看和维修轮胎的良好习惯。今天团车网小编就跟您一起唠唠关于轮胎被扎后怎样办。
扎钉后一定要更换轮胎呢?还是有别的什么判断标准吗?业界通则是，轮胎胎面如果被扎损伤部位的直径小于6毫米，是可以修补的。目前主要的补胎方式有几大类：一类是贴片修补。用橡胶片从胎面内壁贴住扎破的位置。有种要对橡胶片加热的，俗称“热补”;另一种直接用胶粘，俗称“冷补”。
