澎湃新闻 日前，消费者陈先生向澎湃质量观投诉平台反映称，7月24日，他乘坐首都航空JD606航班由马德里飞往杭州，其间航班延误近5小时，且当天高温也未安排乘客下机等待，随行行李更是因超重延误一周到达。对航班延误原因，陈先生更是质疑航司将延误原因，由货物超重篡改为天气因素。
市民张先生最近乘坐海南航空由成都飞往杭州的HU7036航班，因航空公司飞机调度问题延误了4个多小时。乘客中仅申诉的10人每人得到100元赔付金，其余乘客则默默吃了“哑巴亏”。飞机上的其他乘客是否也应该得到相应的补偿呢？
5月3日，市民王女士反映，去年7月份自己与儿子搭乘国航的班机前往爱尔兰度假。但是一个装有日常用品的行李却被延误，没有一起到达转机的英国机场，为此给王女士的度假造成了不小影响。回国后王女士也据此事与国航相关工作人员进行协商，但是对方给出的解释和赔偿方案却不能令人满意。
9月10日，从成都天府机场飞往新加坡樟宜机场的CA403航班飞机在着陆前出现客舱烟雾旅客拍下的照片封面新闻记者 杨金祝这两天，国航CA403航班事件后续再次引发关注。9月13日起，不少该航班乘客陆续收到国航的“三选一”赔偿方案：800元电子补偿券、2000里程、400元现金。
2月10日，有网友发布视频称，自己当日乘坐从广州飞往印度尼西亚雅加达的翎亚航空航班，落地时被告知，包括自己在内的108名旅客的行李被落在广州。2月12日，翎亚航空公司客服回应央广网记者称，乘客们的行李已于当地时间11日上午8时许抵达雅加达，有关赔偿问题需要乘客本人与航司总部联系。
原标题：物品运输途中被损坏，凭什么赔那么少？记者调查物流运输货物受损低赔偿现象前不久，旅客乘坐飞机落地后发现价值万元的品牌行李箱在运输途中受损，找航空公司理赔被告知只能赔偿400元一事引发社会广泛关注。
近日，网友赵女士发布视频称，其乘坐2023年12月30日的东航航班由北京飞往成都，因飞机上有乘客闹事导致航班取消。东航方面表示，该航班系因天气原因取消。赵女士发布的视频显示，2023年12月30日，其乘坐由北京飞往成都的东航航班，因一名男子在飞机上闹事导致航班取消。
张先生乘坐某航空公司航班飞往洛杉矶，到达目的地机场后，却未能找到行李，随即报警。日前，房山法院公开开庭审理并当庭宣判此案，认定保险条款中“送抵”应当理解为“送到被保险人可以取得的状态”，保险公司应当最大程度地考虑消费者利益，承担此事件的风险和后果，故而支持了张先生的诉讼请求。
11月14日，浙江杭州。女子发视频称乘坐的飞机即将起飞时，一名旅客下飞机了，全舱的人都要下飞机，整机检查。航班信息显示，成都航空EU2292航班计划出发时间为11：40，实际出发时间为13：27，比计划晚点1小时17分钟到达。成都航空工作人员回应称，这是一个突发事件。
