提起日产Pathfinder（探路者），相信对于大多数消费者会比较陌生，因为它是一辆平行进口车，历经四代车型，从未被官方引入过，自然声音很小。其实日产Pathfinder的定位介于楼兰和途乐之间，7座中大型SUV结构，与福特探险者、别克昂科雷、丰田普拉多等车型一个级别。
随着用车需求的不同，导致了消费者在选车的时候会有明显的不同，独自在外面上班的消费者一辆舒适的轿车就完全可以满足，有着移动沙发称号的轩逸，天籁成为了消费者的首要选择，而在如今个性的时代当下，硬派的越野车已经开始火爆起来，为了不拖后腿，尼桑准备将Pathfinder探路者引进国内市场，新车有着超过5米的车场，非常的霸气威猛，随着个性化风靡全球，很多小众的车型都逐渐进入了消费者的眼中，就比如今天我们给大家介绍的这款硬派SUV，牧马人，普拉多，帕杰罗，哈弗H9也成为了消费者心中的目标，而在越野流行的当下，日产也放出了大招，向市场推出了Pathfinder探路者，那么这款车究竟有着怎样的实力呢，让我们一起来看看吧。
作为“日系三强”里的日产，其实在国内SUV领域的存在感并不如“两田”，目前在销量榜中能排的上号的也就只有紧凑型SUV逍客，曾经的当红花旦奇骏由于换代时采用了全系三缸的策略，惨遭滑铁卢，从万辆俱乐部跌至月销三四千，虽然迫于生存压力复产了上一代奇骏，并更名为奇骏·荣耀，但要想在短期内扭转局面，仍需面临巨大的挑战。
前言：或许对于日系品牌旗下的硬派越野车，在国内混得风生水起的只有丰田生产的两大主力车型：陆地巡洋舰和普拉多，这是同级别标杆级的产品，被市场消费者捧得很高。而像其他的三菱帕杰罗，日产途乐等，虽然款款都是实力满满，但逐渐地被市场边缘化了，表现出了颓废之势。
