撰文、摄影：曾颖卓@新车评阅读文章前建议先观赏全方位看图说车，请选择：（1）PC版用户（2）手机版用户“我们在设计的时候，会不由自主地想到了四季的变化。”雷克萨斯新ES设计师——石桥托也。“春观夜樱，夏赏繁星；秋赏满月，冬会初雪。”《浪客剑心》飞天御剑流宗师——比古清十郎。
作为最畅销的进口豪华车，雷克萨斯ES有着它的过人之处。但是，在诸多优秀产品爆发的今日，似乎已失去光芒。2019年，雷克萨斯在华销量首次超过20万辆，增幅达到25%。并且这是在基本无优惠的情况下创造的，而背后最大的功臣，雷克萨斯ES的销量占比则高达一半。
我身边有六个同事开同一款车，问他们的购车理由，基本给出的答案都是，豪华品牌、纯进口、好开抗造很省油，最主要的一点是省心，六年15万公里免费保养，你只要负责加油、开，其它都交给4S店，省去了很多用车烦恼。
聚焦新能源汽车，关注全行业动态雷克萨斯品牌向来散发着“暖男型”的气质，打造ES车系的“匠人”们或许有些偏执的任性，始终坚持着将乘坐舒适性做到极致。另外，在各大厂商纷纷使用涡轮增压发动机替代自然吸气发动机时，雷克萨斯却依旧不遗余力地推广混合动力环保理念。
【淘车信息】车型：雷克萨斯ES 2013款 300h 精英版新车指导价：39.90万发动机：2.5L 160马力 L4变速箱：E-CVT上牌时间：2013年8月颜色：白外黑内里程：25,722km成交价：29.80万诺诺蓝本价：28.4~29.
