一直在全球范围内修建充电站的特斯拉，或许还是觉得要让用户花上几十分钟来等着充电有些太慢了。昨天，特斯拉通过官方博客宣布，将从下周开始在加州 Harris Ranch 充电站附近试点一项新服务——直接为车主更换满电电池。
路上行驶的特斯拉Model 3汽车（央广网记者 张佳琪 摄）央广网北京2月2日消息（记者张佳琪）近日，家住浙江杭州的左先生对央广网记者表示，他在2020年10月份购置了特斯拉Model 3汽车，用车几次后便发现电池无法充满，多次送售后处理至今仍未解决，同时还出现了掉电快的情况。
随着新能源汽车销量的不断增长，充电桩市场需求得到了释放， “充电焦虑”问题也逐渐凸显：“不知道下一个充电站有多远”、“充电站是否排队”、“充电桩是否可用”、“节假日排队时间长”、“充电速度慢”……近日，特斯拉官方宣布，特斯拉充电网络开放再升级，开放范围更广泛、充电体验更便捷。
12月29日，有消息称，特斯拉更新了美国Model 3车主的用户手册，其中最为重点的调整为:“如果你的车辆配备了磷酸铁锂电池，特斯拉建议你将充电限制设置为100%，即使是日常使用，你也要每周完全充电到100%至少一次。”
今天特斯拉model Y收到了新年大版本OTA升级推送，马上连上手机wifi热点，很快就完成了下载，选择立刻更新，大概用了20多分钟完成了本次更新，重新启动后，顺利完成，可以体验版本说明中的那些新功能了。
