电动车现在是生活中必不可少的一种交通工具了，但是电动车再用过几年后，都需要更换电池，那更换电池后到底是用完再充电池，还是充完再用呢？还有有很多人，在给电动车充电的时候，不知道是给电动车用完再充电，还是充完再用，那到底用哪种方法呢！
齐鲁网·闪电新闻4月12日讯 这一段时间，济南街头出现了一些智能换电柜，电动自行车不用自己充电了，从换电柜里换一块电池就行。这种“以换代充”的新模式能给我们带来哪些便利，是所有电动车都适用吗？来看记者的调查。
最近几年的电动车，很多都用上看更高端的石墨烯电池，之前的普通电池，一般都是原车电池比较多，采用的是天能或者超威或者其他品牌的电池，通常都是搭配原车电池原车充电器，很多人都会问，最近几年换的石墨烯电池，还需要再更换充电器吗?
电池很重要，但往往又是事与愿违，电动车的电池耐用性很差，尤其是在环保去镉化，新国标减重之后，以前能用5年的电池，现在普遍寿命只在3~4年，甚至一些车主，电池都用不到3年，不少车主反映，自己的电池用1年续航就会明显下降。
“以前我们最头疼的就是充电问题……经常要跑到很远的地方才能换电，智能换电柜真是解决了我们的大难题！”刚换完电池的外卖小哥安东说。新就业群体不仅是连接千家万户的桥梁，更是推动社会发展、服务社区治理的重要力量。
为何换电更被看好？作者／ IT时报记者 林斐编辑／ 王昕 孙妍宁德时代的巧克力换电站成为今年上海车展的一大话题。据宁德时代透露，从A0级到C级轿车，只要搭载巧克力换电电池，均可实现换电。而在此前的2025年3月，宁德时代与蔚来达成全面战略合作，计划共建全球最大换电网络。
