众所周知大众在国内主推的就是自己的双离合变速箱，不仅自己生产能降低成本，而且还避免了被供应商卡脖子。但是很多车友却发现了这样的情况：大众很多A级车会同时使用AT变速箱和双离合变速箱，更有意思的是搭载更贵的6AT变速箱的车反而比双离合车型价格更低，这到底是什么原因呢？
很多车友对于大众汽车的产品序列并不会感到陌生，比如大众的中端车系会用自家的双离合变速器、高端车型用采埃孚的8AT，而最奇怪的就是入门车型如早期的1.6L、现如今的1.5L车型却用爱信的6AT，要知道爱信6AT在很多车友心中是高级的代名词，那大众给自家最低端产品配高级的6AT合理么、难道不矛盾么?
如果你是一个大众粉丝，肯定知道，大众汽车在低端车型中统一匹配6AT变速器，像大众捷达品牌，捷达VS5、VS7、VA3等车型，还有大众桑塔纳、朗逸、宝来等家用车，大众在中高端车型中，几乎全部使用了DSG变速器，像大众奥迪A6L、奥迪A4L、奥迪Q5L、大众迈腾、帕萨特、途观L等车型，要知道，中国车主酷爱AT变速器，非常讨厌DSG变速器，大众不是号称最懂中国车主的企业吗?
众所周知，6AT手自一体变速箱，不仅是全球汽车行业中使用最多的变速箱之一，同时还是稳定性最好的变速箱之一，它具备动力输出平顺、稳定性较高、传动范围广和体积小等众多优点。作为当前技术成熟性最高的变速箱之一，相信大家很少听过6AT出现质量问题，然而在我们的汽车3.
在紧凑级家用车当中，宝来绝对是最受欢迎车型之一，截止到2021年12月，宝来最新月销量达到了14241辆，其中，2021年全年累计销量为22.9万辆，在大众汽车芯片如此短缺的情况下，宝来能够取得如此惊人的成绩，这与中国消费者对宝来的喜爱密不可分。
前言:在2020年的7月份，本人入手了一台捷达VS5车型，配置是2019款 280TSI 自动荣耀型，属于车型最高配了，优惠了2000裸车价格是11.08万，其实这个价格是可以选择国产的主流紧凑型SUV像哈弗H6，长安CS75 PLUS等车型的，但我选车很简单，就是相信大众品牌质量，技术成熟而选择捷达VS5的，主要的用途就是日常上班和家用。
纵观国内紧凑型轿车市场，大众朗逸始终在榜单名列前茅，它凭借靠谱的品质和口碑赢得了众多消费者的青睐。而在朗逸系列中，朗逸新锐则是最便宜的版本，官方指导价仅需7.999万元起，那么这款车型值不值得入手？有什么优缺点，今天我们一起来聊一下。
世界上最好的变速箱排名：1、德国采埃孚AT变速箱毋庸置疑是世界公认最好的变速箱之一众多高端车型的最佳选择奥迪的低端车型用的是双离合变速箱，而奥迪的高端车型像：奥迪Q7、奥迪A8则用的采埃孚8AT变速箱主要应用车型：宝马、奥迪、路虎、保时捷等高端品牌车型，大名鼎鼎的奥迪quattr
