成都到汶川的成汶高速已列入国家“十五五”规划，总投资超330亿，平均每公里耗资四亿元。这条高速在彭州市设有丽春镇出口和桂花镇磁峰社区出口。预计在2026至2027年间开工，届时从成都到阿坝的行程将缩短一小时。
据彭州市融媒体中心消息，成都市区经彭州到汶川的成汶高速将于2022年全面开工建设，成汶高速是成都到汶川最近的通道，比都汶高速还要短的，且这条高速全线都不经过都江堰的任何地方，成都到阿坝的通道，彭州终能与都江堰共享，理想终于要变成现实了。
成汶高速起于沙西线，经郫都区古城、彭州市丽春镇、桂花镇、通济镇、龙门山镇，然后设置超特长隧道穿越龙门山，与拟建汶九高速公路连接，之后继续沿北前行，设置克枯隧道至克枯乡连接汶马高速，路线全长约106公里。
5月11日，市委书记王锋君率市交通运输、规自等部门，现场踏勘成汶高速线形。王锋君指出，彭州要紧扣成都市第十四次党代会精神和要求，持续扩大高水平对外开放，加快推动成汶高速、成彭快速等重大交通项目建设，争取在“十四五”期间打造成为成都北部交通枢纽城市。
根据最新规划成都共有高速23条，其中国家高速8条，四川省级高速15条。S1成万渝高速已经扩容完成，其中G5高速扩容北段成都到青白江段已经在开始建设，G5高速北段成都到新津已经招标准备开始建设，G42成南段扩容也已经在开始建设中了。
毛泽玉表示，5年来，成都市在建设践行新发展理念的立体山水公园城市方面取得了突出成就，立体综合交通网络更加完善，成都与周边区域联系更加紧密，都市圈进一步扩大，城市发展能级显著提升，城市名片更加响亮，人民生活水平进一步提高，成都的未来发展充满了希望和活力。
根据最新四川高速公路规划，四川省规划了8条省级射线高速，分别是S1 S2 S3 S4 S6 S7 S8 S9。S1成万渝高速:成都-万源-重庆高速公路，经过成都、彭州、什邡、绵竹、绵阳、梓潼、苍溪、巴中、 通江、万源、重庆。
