内环高架外圈两段高架桥如期完成“年轻化”改造昨天开始，开车经过中山北一路至四平路和政本路至周家嘴路内环高架外圈的司机发现，高架焕然一新了：新桥面上的车子不跳了，“长高”的防撞墙“穿”上了铝板“外衣”，绿化装上了自动滴灌系统……这，就是两段内环高架外圈如期完成“年轻化”改造的结果。
新京报讯（记者行海洋）司法实践中“先路后房、先房后路”情形下的噪声污染，如何认定防治责任主体较为复杂。4月23日，最高人民检察院发布的一起典型案例提供了参考。江苏省南通市东方大道高架快速路于2013年8月建成通车，全长12.9公里，限速80公里，双向6车道设置。
8月21日，随着顺河高架大修改造的进展，部分紧邻居民区的上下行匝道全部补装了隔音屏障。隔音屏外观为浅绿色，中间位置为透明有机玻璃，阻挡噪音的同时，不影响桥面采光。隔音屏障高约4米，可以阻挡车辆行驶产生的噪音，降低噪音20-30分贝左右。
近日，苏州地铁2号线高架段声屏障项目全面完工，共加装2023米声屏障，至此2号线高架段区间线路实现声屏障全覆盖，降噪效果较前下降10-12分贝。苏州轨道交通运营一分公司项目管理工程师张程艳介绍，2号线高架段全长7.848公里，其中区间线路7.333公里，声屏障双侧覆盖需要14.
来源：【人民网】临街建筑视野开阔、交通出行方便，房价也相对实惠，是不少市民购房的选择。然而，江苏省南通市经济技术开发区的一条高架道路旁，沿线居民长期受到交通噪声困扰。“我年纪大了睡眠浅，晚上高架桥传来的振动声影响休息。
“我居住的小区深受高架路噪声困扰，多次反映没有解决，后来检察官联系我们，让我们看到了希望，感谢在这起事件中辛苦付出的所有人。”2023年12月27日，江苏省南通市经济技术开发区人民检察院（以下简称“南通开发区检察院”）收到市长信箱转来一份特殊“交办单”——一位居民的感谢信。
