比亚迪新车在4S店等提车时被撞，车主要求退换车，肇事方仅愿意走保险。比亚迪益通海洋店位于西安市凤城五路与文景路交叉口向西200米。6月26日，周先生在这家店购买了一辆比亚迪宋plus，裸车价14.28万元。“6月26日那天，我先验了车，与4S店签了交车单付了尾款。
齐鲁网·闪电新闻12月10日讯东营市民陈女士10月2号从比亚迪东营世胜4S店花6万8买了一辆比亚迪e1电动小轿车，可是俩月过去了迟迟挂不上牌，车只能放在家里当摆设。那么事情有没有新的进展呢？记者再次赶到东营市了解情况。买“比亚迪e1”俩月无法挂牌 退车要交折损费？
这个官方二手车可不得了，以往比亚迪第一任车主享受终身质保，现在在官方二手车购买到的车辆也能享受了，不仅如此，如果你是比亚迪的车主想要出售车辆的话，官方称其回收价要比市场价在高，这样一来，可是动了很多二手车商的蛋糕啊，不仅经过官方认证的二手车，而且卖车的话要比市场价还要高，很多二手车商觉得比亚迪这样做是坏了“市场规矩”?
现在中国的新能源市场当中，比亚迪成为当之无愧的老大，对于很多比亚迪的首任车主而言，他们非常相信比亚迪的三电技术，尤其相信Ta的刀片电池和强大的智能科技。但是，对于二手车主而言，那么当下的新能源产品，即便是比亚迪也没有那么吃香。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】近日，比亚迪腾势汽车宣布，其官方二手车服务已正式上线。腾势销售事业部总经理赵长江在官方声明中表示，腾势官方精诚认证二手车服务由公司直营，确保车源的严格筛选和质量的可靠保证。
“汽车三包”（包修、包退、包换）实施迄今已近两年半，然而，有调查数据显示，超八成消费者仍不了解“汽车三包”。而从去年1月1日至今年3月11 日，广州成功退换车的车主为零。到底这项与汽车消费者息息相关的政策落地效果如何？消费者是否真的可以凭此成功维权？这一系列问题，随着今年“3.
近日，来自江苏的消费者郭先生向澎湃质量观投诉平台（http://tousu.thepaper.cn）反映，去年8月，他在上海市闵行区黎安路的比亚迪宝毅弘仁店订购了一款比亚迪新车。去年11月4日，他到4S店提车时发现，车头有明显开裂痕迹，于是当场要求退款。车辆损坏的照片。
刘师傅:“2021年的6月份，通过滴滴车主端，小桔租车租的车，当时滴滴官方客服跟我说，这个车的续航，可以达到200多公里，说要是达不到，可退可换，因为我是相信这个平台，所以才在上面租的车，后面押金也交了，去拿车的时候，结果变为第三方了。
