在当下本田新生代系列车型更新换代完成之后，除了本田crv和本田皓影换装的全新的内饰和外观风格同时本田，飞度在近两年也改变了全新的内饰设计理念，整体的年轻化和运动化表现的更加突出，而目前全新一代的经典车型本田CITY，实车图正式曝光这款车型就是国内经典的本田锋范车型将会匹配本田飞度最新一代的同款内饰风格，搭载1.5升自然吸气发动机，预计7.98万起售，油耗在5升左右，整体的性价比和实用性都非常强，也将会成为当下国内市场主流系列的年轻化小型车。
因为与飞度（Fit）使用了相同平台开发，City在大部分人眼中也有着飞度三厢版的既有印象。而这款经济小车背后又有着怎样的故事？关于City这个名字：早在1981年本田首次采用了City这一名称推出了一款小型车。这款风靡80年代的小车与我们熟悉的City有着极为微妙的关系。
想起来当年的上海世博会口号“城市，让生活更美好”，我真的想说，这款广汽本田的平实、可靠的“CITY”，就是一个让生活更美好的图腾。广汽本田全新锋范于今年4月举办的上海车展上国内首发，新车采用全新的家族式脸谱设计，新车与飞度共享本田地球梦科技的1.5L自然吸气缸内直喷发动机。
你是否还记得，本田在国内曾推出过一款名为City思迪的轿车吗？有些人会想到：我记得它，不就是三厢飞度吗。如今在国内你也只能从二手车市场中见到它的身影，未来也不会再回来，因为它已经完成了自己的使命。本田赋予City的定位便是开启新兴世界大门的车型，便宜实用是这款车的主要卖点。
新华社发布汽车客户端 4月18日晚，广汽本田在第十六届上海国际车展开幕前在上海举行“激悦风潮”2015广汽本田之夜活动，正式发布全新锋范、全新奥德赛智酷版等车型，同时广汽本田也展开了面向2020年的布局规划。
其中，将于今年10月份关闭的广州工厂为广汽本田广州开发区工厂，已有20年历史，主要面向本田在泰国等13个国家和地区的整车工厂供应零部件，整车业务方面主要生产CITY车型出口墨西哥，同时生产雅阁车型在国内销售。
[汽车之家原创试驾] CITY在全球已经累计销售290万辆，该车本来是一款为东南亚市场打造的小型车，后来逐渐在全球推广，在巴西等地也有销售。在2003年被广汽本田引入国产，我们见证着它从FIT salon(三厢版飞度)一直进化至锋范。
[XCAR 国内新车 原创]2015年8月28日，广汽本田新一代锋范（CITY）正式上市。本次上市的新一代锋范从真正意义上说是第六代车型，新车相较第五代锋范可以说有了全方位提升，外形上变得更加动感时尚，更迎合当下消费者的审美观。
