最近一段时间，消费者对于大众迈特威这款车型的印象越来越深刻，这款车型作为经典系列，多年来一直并未进行回归，而随着年轻消费者的用车需求增加，首批大众迈特威T7版本正式到店，作为全新一代的车型，整体的动力更足，颜值更高，更加符合年轻化和流行化的设计理念，主要考虑到年轻消费者的用车需求和审美，面对众多的竞争对手还是非常具有优势的，车上搭载了2.0T涡轮增压发动机，整体的动力非常足，入门版本车型落地在37万左右，对于当下消费者来说，车型的价格水平还是偏高，在同级别车型当中性价比并不是很理想。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，我们从海外媒体获悉，大众商用车旗下车型代号为T6.1的迈特威（Multivan）、凯路威（Caravelle）和露营车（California）将于2024年正式停产。外媒表示，目前该消息已得到大众商用车部门证实。
最近接二连三的MPV车型曝光、上市，大众也不能拖了后腿，大众家族中迈特威T7也将在第四季度正式上市，1.4T插混和1.5T燃油版本都有销售。作为大众家族的MPV车型，夏朗悄悄地消失了，迈特威T7却高调的来了。出自MQB Evo平台的产品，将继续以进口车形式进行销售。
轱辘哥了解到，第七代大众迈特威T7将会以平行进口的方式进入中国市场，时间会在今年第四季度。第七代大众迈特威T7早在去年的慕尼黑车展上首发亮相，从贯穿前脸的LED头灯不难看出，这套设计语言与ID.家族同源。
最近一段时间，广汽丰田塞纳的热度明显回归，整体的销量表现和状态逐渐走上正轨，成为了当下国内市场同级别车型当中的代表性车型，所以当下大众系列和众多的竞争品牌也开始着急，建议是全新一代的大众迈特威T7正式登场，车型与广汽丰田赛纳定位在同一级别，但是整体的价格水平更高一些，入门版本在3
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 此前，大众全新迈特威（T7 Multivan，下文称全新迈特威）已经发布了多张外观及内饰预告图。日前，大众再次发布了全新迈特威的动力预告图，并透露新车将于6月10日亮相。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 有人认为大众的图腾是甲壳虫，也有人把高尔夫视为品牌精髓，不过从历史角度而言，T系列却是大众品牌不可或缺的重要成员。经历了T6.1代车型在国内的跳票，日前备受期待的新一代T7车型正式发布，而这款车在国内市场就是换代迈特威。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 在大众汽车家族中，具有血脉传承的不止有甲壳虫、高尔夫，还有经典的T系列车型，而现款T系列为第六代车型的中期改款车型（即T6.1）。不过，随着本代车型生命周期的临近，第七代车型也即将到来（T7 Multivan）。
MPV车型成为了国内汽车市场上的新宠儿，随着我国三胎政策的开放，家庭成员越来越多，对于出行来说，汽车的空间非常重要，因此，MPV车型成为了很多家庭的首选，MPV核载人数一般为7人，而空间也比轿车有优势，而国内知名度较高的MPV车型有别克GL8、本田奥德赛、艾力绅、丰田塞纳以及国产车型。
