那是一台6缸5系，“原来轿车的后排能如此宽绰，原来引擎声能那么悦耳动听，原来后排座椅也能加热。”根据乘联会最新数据显示，今年10月，新BMW 5系在高端轿车销量榜位列第一，单月销量为13805辆，同比增长了16.6%，超过同级别奥迪A6L和奔驰E级。
全新宝马5系的量产车已经到店了，这就是你能买到的实车版本了，说有五个你不知道的小秘密。国产加长燃油是525Li、530Li领先和530Li的尊享，电动车是i5 eDriver35L的单电机高低配，而进口燃油版只有525i，电动版只有i5M60，国产版车型是豪华套装和运动套装均可选，而进口只有运动套装，这搭配丰富不?
快科技8月20日消息，日前，宝马官方公布了新5系的更多细节。新车将于今年10月在全球范围内陆续上市。从官图来看，全新宝马5系的内饰采用了一体式悬浮曲面屏，匹配iDrive8.5车机系统，并大幅度缩减原空调控制区域的实体按键，改为触控操作并保留功能岛区域的实体按键及旋钮。
作为首款采用BMW第三代混合动力系统的车型，宝马5系插电式混合动力一经问世便受到了很大的关注，笔者获邀参加了新BMW 5系插电式混合动力使用的培训沙龙。本文将会从用户的角度出发，通过5个问题的形式为大家介绍一下这款5系插电式混合动力车型。
作为宝马品牌最具代表性的作品之一，5系自1972年登场以来，已经走过了超半世纪的光阴和八代车型，可以说几乎每代5系都成为了车坛经典，甚至时至今日，国内还有不少情怀玩家在驾驶第三代e34的5系和第四代e39的5系。
油电双发、长轴标轴任选！全新BMW5系正式上市，升级换代有优惠 记者从宝马中国获悉，1月25日，全新BMW 5系在中国正式上市。BMW5系经历八次迭代，始终是BMW品牌的中流砥柱，第四次为中国市场打造长轴距车型，为中国市场深入定制。
封面新闻记者 张福超今年的北京车展上BMW 5系迎来中期改款，作为宝马家族中豪华中级商务轿车的标杆之作，BMW 5系自1972年诞生以来，历经7代演变，全球车主已超900万人。近日，封面新闻在深圳试驾了改款后的新BMW 5系，感受它折射出的时代梦想。
