咱们现在所在位置,是一汽大众的展台现场,在展台上方摆放的是今年的主角,新一代大众迈腾,外观感觉是非常年轻化,很犀利,比老款产品竞争又更好一点。第一售价是下调了;第二点尺寸加长,配置大幅度升级;第三点动力性能也升级了。我觉得新一代大众迈腾,改的还是比较成功,那么这款车咱们该怎么选?
前不久,全新一代迈腾面世就获得了不小的关注,但一汽-大众并没有因此对B8这代产品不闻不问,而是选择了新老同堂的销售策略。我们这台测试车就是B8这代的2024款迈腾330 TSI,可以看到它和上一年款没有任何区别,作为B8迈腾的“末代守门员”,这款车的产品表现是否仍然在线?
伴随着大众两款全新的中级轿车上市之后,很多网友纠结一汽-大众的全新一代迈腾和上汽大众的帕萨特Pro该怎么选?关于这个问题确实还挺让大家纠结的,并且两款车换代上市的时间也就仅仅间隔2个月左右,这在整个行业里面还是比较少见的。
换代一汽大众-迈腾正式上市关键词:中型车/17.99至24.69万元/换代车型7月9日,全新一代一汽-大众迈腾正式上市,共推出3款车型,定价在17.99至24.69万元之间。该车基于MQB-EVO平台,采用了全新的内外设计,并引入大疆智能驾驶方案以强化智能水平,支持IQ.