起步经常在1挡把转速踩到4000转才换挡,发动机能撑几年?我不想用那种看起来特别痛快过瘾的文字去带这种节奏,因为我知道有很多人还是比较爱惜自己的爱车,希望看到一些客观、有参考意义的内容的,所以今天咱们还是老样子:客观分析。
随着汽车普及率的逐年上升,越来越多的家庭加入到“有车一族”的行列中。然而,很多车主在驾驶过程中可能都会遇到这样的问题:为什么我的车开了三年,发动机就出现一大堆毛病?其实,这与发动机转速的掌控有着密切的关系。那么,发动机转速多少才是最佳状态呢?
现在买车,大部分人都会选择自动变速箱,因为自动变速箱容易操作,但是,它也有维修难度大、维修费用高等缺点。自动变速箱的维修可以说是整车修理中最为复杂的系统,一个新的变速箱少则上万元,多则10多万元。所以我们就要学会保护自动变速箱,让它活得更久一点了。
关于最佳换挡转速,先看下3位网友的说法小厨师@:每一台发动机的工况不同,合理的转速输出的区间不同,假设一个车的第一波峰值扭矩输出在2000~2500转的话,你在2200~2400转换挡都是合适的。如果是在1800~2200的话,才考虑在2000换挡。所以得具体情况具体分析。
其实手动挡车真的没你想象中那么难开,你认为各种复杂操作很难学会,那是因为你并没有找到合适的立足点,今天我就给大家分享几条基本原理,手动挡的各种驾驶技巧永远脱离不了这几个原理,掌握了它们,你首先可以掌握基本功,然后可以在此技术上不断提升自己的技术。
纯属新手臆断,请老手们自行忽略;一个理论模型,实际意义不大。关于汽车手动挡升降档的问题,网上有太多的说法,常常让人感到莫衷一是。现在,从网上说法和视频(YYP 的手动挡视频中,并没有讲清楚升降档的逻辑和理由,不过,他讲到,根据不同转速控制行车节奏的说法,确实是很有道理。