一位来自贵州威宁的女子，为了回家过个团圆年，早早地从上海出发。然而，回家的路并非一帆风顺，她在这段旅程中遭遇了各种恶劣天气，历经风雨雪雾，尝尽了旅途的艰辛。据她本人描述，这一路上天气变化无常，已走了三天两夜还没到家。时而细雨绵绵，时而大雾弥漫，能见度极低。
货车司机们有的因运送物资被困上海，有的被堵在高速公路上，有的则因为刚从中高风险地方回到当地，被隔离在家。他们只是构筑物流经济中的一环——庞大的物流链条正在接受史无前例的重大考验。魏师傅穿着蓝色拖鞋，走在马路中间。
12月11日，气温零度，天空飘着绵绵细雨，在龙里高速收费站，来自上海的货车司机张师傅收到冬天的第一份暖心礼包，有保温杯、手套、袜子、暖脚贴……张师傅难掩激动的心情：“现在政策真是好，执法队伍的同志们不但在运输工作中给我们提供便利，进行上门服务，还在生活中给予关心，送来这么好的礼物
K112次列车是由贵阳开往上海南的空调快速旅客列车，途经贵州、湖南、江西、浙江、上海5省市区，全程2022公里，运行27小时31分，共有18个停靠站:贵阳站、贵定站、福泉站、凯里站、施秉站、镇远站、玉屏站、新晃站、怀化站、娄底站、湘潭站、上饶站、衢州站、金华站、义乌站、杭州南站、松江站、上海南站。
这不仅仅涉及到上海数千万人的生活物资供应，也决定了企业是否仍然能够在闭环中继续运行。一家大型粮油公司高管对第一财经记者表示，最近一周，该公司收到上海的粮油订单将近500吨，即便开出每车最高3万元运费的高价，仍然没有司机愿意跑上海，物资无法发运。
假期接近尾声，上海公安交警部门提示，中秋、国庆假期回沪，特别是高速公路返程，一定要注意交通安全，这些注意事项请收好。01 严禁超速行驶车速越快，反应时间相应减短，也容易产生疲劳。相应车型、车道及隧道、事故多发点段，分别设定不同限速值，并采取定点或区间测速加强监管。
【卡车之家 原创】这次的跟车之旅，我将跟随司机姚师傅的视角，继续讲述一个平凡的司机，前行在路上的故事。姚师傅全名姚光强，今年38岁，山东德州人，从事散货运输行业已经有15个年头了。主要运输线路是从广东到山东。
来源：中工网 “在这里不仅可以洗澡、睡觉，还能洗衣服、看电视、健身，简直就是我们的第二个家了！”10月11日，货车司机李师傅再次来到龙里县贵州快递物流集聚区“司机之家”，作为“老熟客”的他不停地向同行夸赞“司机之家”。
一年到头，位于贵州省龙里县谷脚镇的快递物流园都是车水马龙、忙个不停，满载包裹的各式货车来回穿梭。贵州快递物流集聚区管理委员会副主任彭静菡告诉记者，这里已经发展成为贵州省最大的快递物流集聚区，吸引了50多家快递物流及电商仓配一体化企业入驻。
