大家都知道电动车是靠电力驱动的交通工具，也是日常生活中老百姓使用最频繁的代步工具。近日也有车主留言反馈到，为什么电动车满电的时候就特别耐骑，电池最耐用，而一旦电动车开始掉电之后，剩余两三格的电量就非常不耐用，这是为什么?
骑行中一般不会出现问题，但是有一个小毛病遭到车主的吐槽，使用一段时间就会发现充满电一加电门，电量表就会掉一格电，以前充八九个小时才能充满，现在充个两三个小时就变灯了，车主总是担心电量会不足，出行会受影响，总感觉没有充满电。
说到代步工具，虽然汽车现在也走进千家万户，十分的普及，其实对于大多数普通老百姓来说，电动车会更有亲切感，电动车的易操作、使用门槛低，很多人十几岁上学的时候就开始使用电动车代步，即便是家中有车，在一些短途出行中，电动车还是会经常选择的交通工具。
使用电动车上下班、接娃、出行，是许多人的日常生活的需求，而电动车优势在于使用成本低，灵活性好不担心堵车，不过，骑行电动车有2大难，第1是怕半路爆胎，第2是怕半路没电，近期，就有网友私信问我:电动车半路电量不足怎么办?
它非常的方便，不管是上班，还是接送孩子上下学，既环保又省钱，而且停车也更为简单。然而，随着冬天的脚步靠近，越来越冷的天气也使的电瓶车的续航能力变差，之前充上一次电，可以骑4、5天，但天气变冷了之后，同样的路程骑上3天的样子就又需要充电了。
作为电动车车主都知道一个常识，当电动车续航下降很明显，实际上就是电动车发出的一个警告，说明电池已经不正常了，车主需要修复或进行更换了，但是，很多车主不知道，到底要下降多少，今天我们就来一起看看，电动车一格电最少要跑多少路?
近期，各地气温迎来了大幅度下降，尤其是江苏、上海等地，仿佛一夜到了冬天。气温的降低对人来说是考验，对电动车来说也是考验，因为很多车主现在骑电动车会发现一个现象，即便电动车是刚充满电，但加速后很快就会掉第一格电。
