众所周知，本田即将推出全新一代CR-V，该公司正在对这款全新SUV进行测试。我们已经看过了它的外观，6月22日，本田官方发布了一个新的预告片，首次展示了全新CR-V的内饰设计。它看起来很熟悉，本田声称更多内饰细节将于7月12日公布。
对于这辆混动版本的本田CR-V，整体驾驶感受如何？今天我们就来聊聊。动力输出目前本田CR-V有1.5T增压四缸发动机，以及2.0L自吸四缸发动机的i-MMD混动系统。我们这辆是混动版本，发动机最大功率107千瓦，最大扭矩175牛米。搭载一台135千瓦、315牛米的电动机。
比如在更多车型上配备了之前只在高配上才有搭载的配置，比如LEVEL 2级别的Honda SENSING驾驶辅助系统，还有像本田互联等等，而且在个别软件配置上也做了一些本土化适配，而升级之后的具体情况怎么样?
作为国内SUV市场里的一棵常青树，CR-V这员老将的实力一直不容小觑，一方面是累积百万车主以上的强大口碑影响力，另一方面则是不断革新改进的产品实力。这也使得这位城市SUV市场的开创者和引领者，能够纵横捭阖，独步江湖。
9月底本田CR-V迎来了换代，作为20万级别中最火的SUV车型之一，一经上市之后它的关注度真的是非常的高，新车在尺寸上有了全方面的提升，静态部分也有了很大的改动，前段时间也是看到了大家对于这台车的许多问题，比如新增的7座版本实用性如何?
近日，我们获取了一组2016款本田CR-V的配置表，其最大的亮点在于将现款2.0L经典版的5速自动变速箱换为了CVT变速箱。此外，其他车型的配置也获得了一定的提升。2016款本田CR-V 基本参数车型名称2.0L2.
在20万-25万元区间的城市SUV市场中，面对大众途观、福特翼虎和丰田RAV4等众多对手的挑战，上市多年的本田CR-V已经很难给消费者们带来更多的新鲜感了。还好，在马上就要到来的2015上海车展上，中期改款的新CR-V将会来到我们身边，在换装了2.
Honda在中国市场的战略一直都不算激进，这样的优势是能够保证产品的可靠性，劣势则是销售后期会显现出疲态。比如称得上紧凑SUV常青树的CR-V，上一次改款已经是3年前，今年的上海车展上终于迎来了中期改款。但通过外观细节和动力系统的升级，CR-V用表现告诉我们——老将不老。
CR-V 作为本田研发的第一款SUV，至今已经面世有18个年头。自从这款车在美国上市以来，就一直常年雄踞美国SUV销量榜前列。特别是2007年上市的第三代CR-V，凭借它时尚的外形、极高的可靠性，一直统治着紧凑型SUV这个细分类别。
一般性介绍产品特点：作为新配置，搭载了MID、后排折叠式可放倒座椅、第5代新防盗器。作为新结构，采用了动态自适应电动转向系统 (MA-EPS)、更新后的VSA及ECON驾驶系统。动力传动系统：2012款CR-V有2.4L发动机与2.
