2025开年第一篇文章，继续做合资车的中美对比吧。这次的聚光灯给到了国内燃油乘用车里的绝对销冠（近一年销量35.5万台）——东风日产轩逸。外观方面，轩逸作为日产全球车型，中美两国的版本完全一致（美版叫Sentra），既不是换壳车也没有长短轴距之分，只是细节上各有千秋。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，我们从东风日产官方获悉，即日起至1月27日，购买东风日产全车系，1月27日前交付享1000元优惠。同时，官方推出国补地补兜底权益以及部分车型限时一口价政策，具体详情如下。
作为连续霸榜多年的轿车，轩逸通过两代同堂销售的方式，以较低的入门价格吸引了不少消费者，但是其搭载的发动机变速箱技术老旧也是不争的事实，今天我们就选择关注度较高的2022款1.6L XL CVT悦享版，售价12.99万元，来看看这款次入门级车的配置到底是否够用?
都说随着新能源汽车渗透率持续上升，燃油车将会被时代抛弃，但是日产轩逸在11月份销量一声不响地达到32977辆，位列紧凑型燃油车销量榜首。此前年度改款的日产轩逸经典已经在10月份完成上市，仅隔两个月，再度改款的日产轩逸经典又减配上市，新车取消发动机启停技术，指导价10.86万元起。
我发现有很多友友留言问我购买这款轩逸经典总共花了多少费用，今天我就把买车的全过程分享给大家。我是今年9月初在网上经常看到买新车有以旧换新置换补贴，我名下刚好有一台10款CRV符合以旧换新政策，就开始在网上咨询。选了好久，心中有意向的车型有两款。
