实验背景：车门铰链就汽车车门和车身的连接部件，整扇车门依靠铰链支撑和开关。铰链质量差了，在事故中，尤其是遭遇侧面撞击时，如果铰链因为强度过低、变形严重的话，车内人员就很难打开车门逃生。如果无法逃生，车辆停在高速公路上，有可能会被后面驶来的车辆二次撞击，发生危险。
我是别克4S店的销售顾问，今天跟大家聊聊新款昂科威532T。一，销量如何？卖的最多的是什么配置和颜色？当地共有5家别克店，本店是最大的一家，平均每天能进20-30批客户，其中有4-5批是专门冲着昂科威来的。上个月共卖了183台车，昂科威卖了29台，我卖了3台。
有很多人问凯迪拉克XT5和别克昂科威是不是一个平台的车，两个车的差别有多大，我曾经也有这个疑问，刚好去年买了一台XT5，今年买了一台昂科威，两台车都是17年，市场价也几乎相同（优惠前昂科威指导价34.99，XT5指导价35.
不过别克在大家心目中的印象，多少还是离不开性价比，这也是面对市场竞争激烈时，别克常用的策略，甚至车子更是将初始定位瞄准性价比，像昂科威就是这样一台车，定位中型SUV，但是对比动辄20多万的途观以及汉兰达，价格亲民很多，对于注重空间体验的车主十分油耗。
在“价格战”风波中，主流合资品牌为何还能继续坚挺？答案很简单，就是因为有很多理性的消费者更在意车辆的内在品质，选择信任秉承着长期主义理念来造车的合资品牌。因此，在家用SUV市场，别克全新昂科威Plus、大众途观L Pro、本田CR-V持续热销。
传说中原武功门派众多，高手云集，但想冲击霸主的位置并非易事。神车大众途观已经在这个中级城市SUV霸主的位置上坐了太久。去年10月20日别克全新中型SUV昂科威28T上市，搭载一台2.0T的增压心脏，带着最强神车终结者的光环冲击中原市场，来势汹汹。上市不到半年，便迅速形成竞争力。
