一场涉及多家主流车企的供应商支付账期变革，正在中国汽车行业展开。近日，东风、一汽、广汽、比亚迪、小米、小鹏等多家车企集体宣布，将对供应商支付账期统一压缩至60天内。车企优化账期的集体行动，实则是行业对长期账期乱象的纠偏，其背后蕴含着深刻的产业治理逻辑。
每经记者：段思瑶 每经编辑：余婷婷承诺“支付账期不超过60天”的车企还在不断扩围。6月11日上午，小鹏汽车、零跑汽车、长城汽车、小米汽车、理想汽车、奇瑞集团等陆续宣布，“将对供应商支付账期统一至60天内”。
6月10日晚间至6月11日，中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯集团、吉利汽车集团、长安汽车（含阿维塔）、比亚迪、奇瑞汽车、小鹏汽车、长城汽车、小米汽车、理想汽车、零跑汽车、北汽集团、蔚来、上汽集团、江汽集团等车企陆续宣布，对供应商支付账期统一至60 日内。部分车企微博截图。
界面新闻记者 | 周姝祺在中国汽车行业集体反对内卷的高呼下，身为产业链“链主”地位的汽车制造商终于迈出实质性一步。6月10日晚，广汽集团、东风集团、一汽集团、赛力斯、吉利集团先后表态，承诺向供应商的支付账期统一至60天内。次日凌晨，在供应商账期支付上争议较多的比亚迪宣布跟进。
主流车企相继声明，宣称将供应商支付账期统一缩短至60天以内。6月10日至11日，汽车产业迎来一场大规模的“集体行动”，6月11日，A股汽车零部件概念股集体走强，同心传动（833454.BJ）大涨30%，美晨科技（300237.SZ）、欣锐科技（300745.
一场重塑汽车产业链健康生态的“反内卷”行动，迅速席卷中国汽车行业。继6月10日晚广汽、中国一汽、东风汽车、赛力斯率先表态后，10日深夜至11日上午10:45，吉利、比亚迪、奇瑞、小鹏、小米、长城、北汽、零跑、理想等9家车企相继官宣，承诺将供应商支付账期统一至60天内。
资料图：2024年，某地一码头，整齐排列的汽车等待装船出口海外。图/新华社据新京报报道，6月10日至6月11日，广汽集团、中国一汽、比亚迪、奇瑞汽车、小鹏汽车、理想汽车、小米等一众车企先后对外发声表态，就“支付账期不超过60天”作出承诺。
6月10日晚，中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯率先发声，承诺供应商账期不超60天。之后，各大车企纷纷跟进。6月10日晚间至6月11日，比亚迪、吉利汽车、长安汽车、小鹏汽车、小米汽车、长城汽车等多家车企宣布，将供应商支付账期统一至60天内。
