希望您在阅读前点击上面的“关注”二字,后续会为您提供更多有价值的相关内容,感谢您的支持。新国标电动车无论是电动自行车,亦或是电动摩托车,普遍均采用真空胎的结构。真空胎真空胎相比传统的内外胎,轮胎结构更简单,效率更高。不过也正是因为真空胎的物理结构,催生了自补液这款产品。
电动车安装真空胎越来越多,从小到电动自行车、电动载人小三轮车,电动摩托车,近两年基本上都安装是真空胎,只不过是型号不同,补胎的方法却有几种,打补胎液也是最方便的。一些时常出远门的大家,可以在车里放一瓶自动补胎液,最好是防冻型的,质量好的那种。
他就是一只没有内胎的轮胎而已,也许是厂家为了让他显得高大上一点,就给他起了一个真空胎的名字,事实证明他们确实做到了,曾经小编在没入这一行以前,也把真空胎想得很神秘,相信大家也和曾经的我一样奇怪:为什么往没有内胎的轮胎里面充气轮胎会鼓起来呢?
骑过电动车的很多人都明白,电动车真空胎内部打过补胎液,基本上可以说是没办法再内补了。很多车主还是喜欢真空胎使用内补,这样不怎么损坏胎和轮毂,真空胎还能用的长久一些。真的是真空胎打过补胎液就不能内补了吗?
本报讯(记者 朱晓)价值两千多元的电动车,新买不到三个月,轮胎出现开裂,找商家保修被拒。近日,市民钱先生打进12345热线求助,商家称轮胎属于易耗品不在保修范围内,可是保修卡上并没有明确说明,让消费者有些糊涂。
轮胎即使进行了最好的保养,也不能永久使用,它是一种消耗品。轮胎有保质期,当橡胶或者其中添加的配合剂无法正常发挥作用时,轮胎不可避免地会老化。但是,如果轮胎正常使用,且保养良好,也许可以做到:在胎面磨损到磨耗标志之前防止裂纹(缝)的形成。