希望您在阅读前点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。新国标电动车无论是电动自行车，亦或是电动摩托车，普遍均采用真空胎的结构。真空胎真空胎相比传统的内外胎，轮胎结构更简单，效率更高。不过也正是因为真空胎的物理结构，催生了自补液这款产品。
电动车安装真空胎越来越多，从小到电动自行车、电动载人小三轮车，电动摩托车，近两年基本上都安装是真空胎，只不过是型号不同，补胎的方法却有几种，打补胎液也是最方便的。一些时常出远门的大家，可以在车里放一瓶自动补胎液，最好是防冻型的，质量好的那种。
他就是一只没有内胎的轮胎而已，也许是厂家为了让他显得高大上一点，就给他起了一个真空胎的名字，事实证明他们确实做到了，曾经小编在没入这一行以前，也把真空胎想得很神秘，相信大家也和曾经的我一样奇怪:为什么往没有内胎的轮胎里面充气轮胎会鼓起来呢?
骑过电动车的很多人都明白，电动车真空胎内部打过补胎液，基本上可以说是没办法再内补了。很多车主还是喜欢真空胎使用内补，这样不怎么损坏胎和轮毂，真空胎还能用的长久一些。真的是真空胎打过补胎液就不能内补了吗？
本报讯（记者 朱晓）价值两千多元的电动车，新买不到三个月，轮胎出现开裂，找商家保修被拒。近日，市民钱先生打进12345热线求助，商家称轮胎属于易耗品不在保修范围内，可是保修卡上并没有明确说明，让消费者有些糊涂。
轮胎即使进行了最好的保养，也不能永久使用，它是一种消耗品。轮胎有保质期，当橡胶或者其中添加的配合剂无法正常发挥作用时，轮胎不可避免地会老化。但是，如果轮胎正常使用，且保养良好，也许可以做到：在胎面磨损到磨耗标志之前防止裂纹（缝）的形成。
