塔台是管理航线的，所以这里面就有一些说道，比如飞行员不会向塔台求救，因为塔台不会驾驶飞机，基本不能向飞行员提供关于飞机驾驶技术上的，任何实质有效的帮助，飞行员向塔台通报情况，也就是说飞机可能出现意外，需要改变航线、高度，请塔台协调通知其它飞机注意，协调机场组织迫降备降，指示新航线方向等等。
当地时间15日，尼泊尔雪人航空公司一架载有72人、从加德满都飞往博克拉的客机坠毁。当天，雪人航空公司发言人表示，机上72人已全部遇难。有网友拍下了客机坠机前的最后画面：客机低空飞向地面，机身侧翻近90度。
1月31日，在美国宾夕法尼亚州费城，一架载有6人的小型医用飞机在起飞不到一分钟后坠毁，并引发大火。美国有线电视新闻网发布了坠毁飞机飞行员与塔台空中交通管制人员的对话。空管人员呼叫了这架代号为“空运救护医疗服务056”的航班，在互致问候后，与航班失去联系。
154中国人、38个马来西亚人、7个印度尼西亚人、6个澳大利亚人、5个印度人、4个法国人、3个美国人、2个新西兰人、2个乌克兰人、2个加拿大人、 2个伊朗人、1个荷兰人、1个俄罗斯人、1个奥地利人、1个意大利人开开心心飞往北京。
“空难”是多么沉重的两个字，只要发生了，飞机上的人几乎无人可以生还，2022年3月21日，一架东航MU5735波音737由昆明起飞到广州，就在下午2点20分左右，这架载有132人的飞机在广西梧州藤县坠毁，具体原因现在还没有公布，从仅有的监控视频中得知，这架飞机直接从八千米的高空中，以几乎垂直的俯冲的状态撞击了地面。
