齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙佳琪在二三线城市,电动自行车可以说是最方便、最经济实用的代步工具了。轻便、省钱、几乎不用担心堵车和停车的问题,又比公交地铁机动性强,只要拥有一辆电动车,短途距离,可以让你随时来一场“说走就走”的出行。
中国质量新闻网讯(记者 庞鹤) 丽丽(化名)近日向中国质量新闻网反映,她今年3月28日在北京丰台新村街道台铃(钓云台店)购买了一辆台铃电动车【V6L-G(超能版)】。这款车厂商在官网宣称具有“精准电量显示(SOC)功能”。但丽丽大约使用一周后,她发现该款电动车无法实现此功能。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 管悦 李自强“花一块钱充电,服务费竟要0.73元,比电费还贵。”近日,济南市民杜女士向记者反映,近日自己在公共充电桩给电动自行车充电时发现,费用中增加了一项服务费,而且收费还不低。电动自行车充电服务费有无定价标准?对此,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者做了调查。
现在的电动车行业可以说非常“内卷”,根据数据显示,大大小小有数千家电动车生产厂家,来竞争市场,这对于消费者来说,是一件好事,选择更多了,而企业也会不断创新,以前电动车不敢想的功能,现在都实现了,比如快充、行车电脑、能量回收等,一些实用功能,让车主受益。