今天老侯用尽可能直白的语言，来给大家说说这些话都是什么意思，来看看“拉缸”拉的是哪儿?汽车上所使用的发动机，全称是“四冲程水冷往复活塞式发动机”，活塞在气缸中上下往复运动，完成进气、压缩、做功、排气四个冲程，并通过连杆把动力传递给曲轴，驱动曲轴旋转，把动力向外输出。
平时在选购摩托车时，发动机是一个非常关键的因素。而排量、缸数、缸体形式等专业术语，究竟都是怎么回事呢？咱们今天就来看看，发动机从缸数来区分的基本知识。发动机是摩托车的心脏，想了解摩托车，不能不先了解发动机。它们时而是冰冷复杂的机械，时而是热血澎湃的动力之源。
摩托车由于结构紧凑，所以使用的发动机也比较小巧，虽然排量不大，但是却可以通过疯狂的拉升转速，来压榨发动机的动力，也带来了强烈的振动和好听的声浪，让很多摩托车爱好者如痴如醉，今天我们就来盘点一下摩托车的发动机类型。
摩托车我们一定要养护好，学会一些重要的维修技巧，可能会给我们带来意想不到的帮助。造成摩托车有声响的原因很多，主要有温度、速度、负荷、润滑。 1.温度。发动机的一些响声是随着温度的升高而出现的。除了听听响声外，还要测测温度，以配合诊断。 2.速度。
不研究不知道，一研究眼珠子全吓掉，一个小小的机滤，竟然有这么大的问题，真是一城必须吹散的雾霾，今儿个我作法一场8级大风来！这是一部长篇，如今能耐着性子看大论的兄嘚已然不多了，所以比较忙的摩友呢，您就记住：不是原厂机滤千万不要用！倒给钱也不用！打死不能用！三遍三遍三遍！
近日，有网友发布保定经济技术开发区管委会关于“长城汽车年产10000辆摩托车项目”的批复文件，看来最初的传闻终于要落地了，而长城汽车自建的第一个摩托车制造基地，选择落在了长城汽车的发源地——河北保定。有媒体说长城老总魏建军有摩托车情结，有摩托车情节的人多了去了，为什么早不造呢?
