界面新闻记者 | 周姝祺在中国汽车行业集体反对内卷的高呼下，身为产业链“链主”地位的汽车制造商终于迈出实质性一步。6月10日晚，广汽集团、东风集团、一汽集团、赛力斯、吉利集团先后表态，承诺向供应商的支付账期统一至60天内。次日凌晨，在供应商账期支付上争议较多的比亚迪宣布跟进。
关育兵6月10日，中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯四家汽车巨头相继承诺将支付账期压缩至60天内，这一动作恰逢修订后的《保障中小企业款项支付条例》正式施行，看似简单的账期调整，实则蕴含着中国汽车产业迈向高质量发展的深层变革逻辑。
工业和信息化部：支持整车企业切实践行“支付账期不超过60天”承诺一汽、东风、广汽、赛力斯等17家重点汽车企业日前发表声明，就对供应商“支付账期不超过60天”作出承诺。如何看待汽车企业承诺？推动构建“整车—零部件”协作共赢发展生态，将会采取哪些措施？
来源：【如意甘肃】过去一天多时间，至少有17家车企宣布“支付账期不超过60天”。集体承诺的背后，反映出目前“账期支付”中怎样的痛点？“车企60天付款计划”白纸黑字的承诺该如何兑现？汽车行业的高质量发展又该怎样破“卷”求新？已有17家整车企业承诺“60天账期”释放出哪些信号？
支付账期缩短，推动产业链良性循环。近期，多家汽车整车企业宣布，缩短支付账期至60天以内，推动上下游资金高效流转，助力产业链协同发展。证券时报记者注意到，多家汽车零部件企业在近期的公告或互动平台回复中，提到了账期缩短带来的积极影响。
