四块是生活，三块是面子，不是小瓶买不起而是大瓶更有新价比，这段话近期在网络爆火。在这之前，大瓶饮料定位的目标消费群体是下沉市场，很少有厂家将目标定位新生代年轻消费者，然而如今的现实却是这批主导话语权的年轻人正在成为大瓶饮料的资深爱好者，摩托车也是如此。
了解更多车圈资讯@言車MOTO在代步通勤领域，虽然看似平淡，但实则暗流汹涌，竞争尤为激烈。其中以125排量为主的小踏板市场竞争最为激烈。随着新品牌的加入和老品牌的不断升级优化，125车型的价格战已经延伸至万元以下，其中不乏像钱江QJ这样的一线品牌。
要说国内摩托车市场什么车型最卷，小编认为踏板，没有其他，之所以这样肯定，从车型配置能看得出来，如TCS之前只有在一些偏高端的车型中才能看到，现在已经成为了标配，其中钱江QJ再次升级了旗下鸿系列125小踏板，不仅装配了TCS，价格也仅比CBS版本高出1400元，售价10699元。
在125通路踏板中，基本被合资与豪爵垄断了，国产品牌大多数都放弃了，但总有个别国产品牌不断向125通路踏板市场发起挑战。当然这样的挑战也非常艰难，QJMOTOR也是使出了浑身的力气，去年先上市了鸿125标准版9299元，如今又上市了TCS版10699元。
小伙伴们大家好，本期准备聊一聊2023年新上市的125cc小踏板们，这个排量的踏板摩托售价基本都在一万左右，除了本田lead125敢标价16800元以外，其他绝大多数踏板都还是处于1万左右的售价，很少有超过一万五的，而本期的主角则是万元左右少有标配了前后ABS和TCS的踏板车型——QJMOTOR鸿125。
