在上海市域范围，一条南北向重要通道迎来新进展。11月17日，总长2.3公里的市重大工程陆翔路-祁连山路贯通工程“北隧”实现双线贯通。何为“北隧”?施工方隧道股份上海路桥相关项目总工甄亮介绍，陆翔路-祁连山路贯通工程采用“南桥北隧”方案，破解现有交通瓶颈。
上海有着很强的经济实力，有着众多的人口，有着较为完善的交通设施，但说真的，上海的高速路网真不怎么样，普遍标准不太高，双向8车道高速基本就是极限了，而且里程还很少，这是上海优化交通真的需要重视的地方，不过，从上海的交通规划来看，对高速也在提升标准，可却很保守，那就是不管是现在4车道的高速，还是6车道的高速，提升的标准都是8车道，有点low。
交通是经济社会发展的先行者，经过长达三年多的建设，新桥镇南北交通“大动脉”之一的申北四路（春九路、明中路-银都路）下穿铁路立交及道路于23日上午10时正式通车。作为途经五条铁路线最大的一条下穿道路，该路段的建成，将便利松江与闵行的通行，解决周边的南北交通压力。
去年12月27日，上海轨道交通市域线机场联络线（以下简称“市域机场线”）开通初期运营。对于闵行区浦锦地区的居民们来说，前往浦西的交通方式又多了一个，且相比轨交8号线，乘坐市域机场线前往浦西南部区域要高效得多。
好消息！上海即将迎来第二条“南北高架”！近日，上海市发改委官网上正式发布了关于南北通道《浦西段和越江段》的新建批复图源：上海市发改委官网本次批复的规划范围，北起大柏树立交(中环路/逸仙高架路立交)，南至成山路，全长约14.3公里。
来源：中国新闻网 中新网上海1月3日电 (记者 陈静)记者3日获悉，上海军工路快速路新建工程中环立交节点将实施顶升施工，中环民星路匝道将封闭。据悉，作为上海市顶升高度最高的工程项目，中环民星路匝道顶升段具有长度长、重量大、梁体转动和平动位移大等特点，对顶升系统要求极高。
来源：數海拾貝2025 生活在上海这个国际化大都市，令人眼花缭乱的不光是外滩璀璨的霓虹灯，还有高低错落的高架路。现代网络技术、定位系统已经能让我们轻松准确跟着导航抵达目的地，但对整个路网体系的模糊仍会让我们心存一丝的不确定感，本文就此应运而生，也是笔者强迫自己了解上海的一次尝试。
在今天的上海广播《2025上海民生访谈》中上海市住房城乡建设管理委主任、上海市房屋管理局局长王桢带来了上海市民都关心的一系列重大工程的最新节点2025年，市重大工程计划完成投资2400亿元，安排正式项目186项，其中计划新开工14项、基本建成21项，另安排预备项目35项。
