在国人的眼中，大块头的车型始终是要比小块头车型好的，这也是为什么现在的各大汽车品牌都在极力打造大空间车型的原因，而今天我们介绍的这款大众途昂，目前在市场上还是很有诚意的的，但是因为这两年大众车型口碑并不好，导致这款车销量并不是很出色，这还是比较可惜的了。
普拉多作为一款人尽皆知的硬派越野车，凭借着抗造的品质和强悍的越野性能，让众多越野迷为之疯狂，因受到国六排放的影响使它不得已而停产，实在是可惜了这样一款硬派越野车，但就在不久前，2021款丰田普拉多终于在海外亮相。
从数据上看，本月大众途昂依旧霸气十足，以7346辆的成绩继续领跑榜单，不得不承认，大众把国人“以大为美”的心理理解得相当透彻，途昂的车长超过5米，轴距接近3米，整台车看起来非常大气敦实，但起步价格却不到30万元，而且目前不少地区还有着4万多的优惠，最低25万出头就可以入手了，所以即便低配车型的2.0T低功率发动机最大马力只有186匹，带动这台庞然大物显得有些吃力，但消费者对此却并不在意，毕竟气势到位就可以了。
作为大众汽车家族当中最有个性化的家用7座SUV除了我们熟悉的大众途锐之外，目前新款的大众途昂也已经实车亮相，在面对新款福特锐界和新款丰田汉兰达的竞争当中，新款的大众途昂不仅换上了全新的动力系统，而且整车的外观造型也变得更加富有硬派越野车的气息。
提到大7座家用SUV，可能很多人脑海里首先想到的就是丰田汉兰达，这款车凭借着皮实耐用和大空间的特点得到了国内消费者的认可和青睐，而且它在很长的一段时间里都是同级别车型中的标杆之作。不过有一款SUV的诞生打破了汉兰达“一枝独秀”的市场地位，它就是大众途昂。
对于家用大7座SUV来说，无论是在外观造型还是在车辆内部空间方面，可以说都有很高的要求，因为这些车型既需要满足 SUV车型高大威猛的车身特点，而且对内部空间的使用效率也必须相当严格，因此无论是新款的福特锐界还是全新款式的丰田汉兰达，在这方面都绞尽了脑汁，把整个的车型设计得尽可能完美，而作为同级别的大众途昂来说，目前可以说另辟蹊径，因为最新款式的大众途昂，采用了更加个性化的外观以及充满越野风格的造型设计，并且新车还配备了专业的越野轮胎和拖车钩。
