奥迪Q3、宝马X1、雷克萨斯NX,这三台豪华SUV到底该怎么选?每台车的降幅力度还是比较大的,但是雷克萨斯NX定位是一台中型SUV,级别高于奥迪Q3以及宝马X1。现在的降幅力度也挺大,可以便宜5万到6万左右,从性价比和雷克萨斯RX是差不多的。
相比较不怎么受欢迎的另外两位日系同乡,雷克萨斯在中国市场走出了一条完全不一样的路,连续三年突破20万销量,一直在创造新高,而且大部分豪华品牌在国内基本都有不等幅度的优惠,唯有雷克萨斯常年加价销售,不得不说这个品牌在国内还是有极大影响力的。
雷克萨斯NX的关注度始终不高,主要原因就是价格太高,另一方面与RAV4同平台的出身,也让很多人觉得它不值得购买(我不认为同平台是问题),最近听了两个消息:1.雷克萨斯要国产;2.NX最近优惠有点儿大。于是我特意来试试雷克萨斯NX。
在这个燃油车和新能源汽车交汇的年代,左边是涡轮发动机,右边是新能源汽车,对于我这样的自吸发动机爱好者来说,可以选择的好车已经越来越少,不过并非没有,我身边就是新一代雷克萨斯NX260创想版,指导价格40.58万元,搭载2.5L自吸发动机,最大马力205匹,峰值扭矩241牛米,传动部分给了一台8速手自一体变速箱。
去年年底,雷克萨斯上市了一款10周年纪念版SUV,这款车型就是雷克萨斯NX。当初厂家形容这款特殊的雷克萨斯NX属于限量发售,一共只有1000台!原以为该新车早就销售一空,没想到居然在官网上发现这款新车开始优惠了,这也表明原先的1000台限量版车型并没有快速清仓。