奥迪Q3、宝马X1、雷克萨斯NX，这三台豪华SUV到底该怎么选？每台车的降幅力度还是比较大的，但是雷克萨斯NX定位是一台中型SUV，级别高于奥迪Q3以及宝马X1。现在的降幅力度也挺大，可以便宜5万到6万左右，从性价比和雷克萨斯RX是差不多的。
相比较不怎么受欢迎的另外两位日系同乡，雷克萨斯在中国市场走出了一条完全不一样的路，连续三年突破20万销量，一直在创造新高，而且大部分豪华品牌在国内基本都有不等幅度的优惠，唯有雷克萨斯常年加价销售，不得不说这个品牌在国内还是有极大影响力的。
雷克萨斯NX的关注度始终不高，主要原因就是价格太高，另一方面与RAV4同平台的出身，也让很多人觉得它不值得购买（我不认为同平台是问题），最近听了两个消息：1.雷克萨斯要国产；2.NX最近优惠有点儿大。于是我特意来试试雷克萨斯NX。
在这个燃油车和新能源汽车交汇的年代，左边是涡轮发动机，右边是新能源汽车，对于我这样的自吸发动机爱好者来说，可以选择的好车已经越来越少，不过并非没有，我身边就是新一代雷克萨斯NX260创想版，指导价格40.58万元，搭载2.5L自吸发动机，最大马力205匹，峰值扭矩241牛米，传动部分给了一台8速手自一体变速箱。
去年年底，雷克萨斯上市了一款10周年纪念版SUV，这款车型就是雷克萨斯NX。当初厂家形容这款特殊的雷克萨斯NX属于限量发售，一共只有1000台！原以为该新车早就销售一空，没想到居然在官网上发现这款新车开始优惠了，这也表明原先的1000台限量版车型并没有快速清仓。
