4月25日下午，605省道吴江同里至黎里段改扩建工程顺利通过交工验收。605省道吴江同里至黎里段改扩建工程北起吴江区与吴中区交界处，南至吴江大道南侧，线路全长17.7公里，于2022年5月开工，由吴江区交通运输局负责建设管理、吴江区交通工程建设处代建。
目前苏州市区有两个主要火车站，分别是苏州站和苏州北站。苏州站位于苏州古城北边一点，是苏州的核心，无论从东南西北去苏州站都是最近的。但是因为在古城附近，所以想要新增线路也不太可能，苏州站目前只有沪宁城际和京沪普速两条铁路穿过。
日前苏州南站市政道路及公用配套工程（一期）一标段施工进入收尾突击阶段6条市政道路计划5月通车蓄车场及附属配套工程7月投用苏州南站西南方向的元鹤荡路主路已经通车，工人正在开展配套绿化及非机动车道、人行道施工。
来自中国铁路上海局集团有限公司的消息，自8月6日起，沪苏湖高铁进入静态验收阶段，标志着该条铁路主体工程建设基本完成，距离开通运营更近一步。同时，记者从吴江区交通运输局了解到，当前，苏州南站、盛泽站站房主体结构已完工，正在推进装饰装修等施工。
昨日（10月9日），全国首座“六边形”立体交通枢纽综合体——苏州南站外立面正式亮相，标志着车站建设取得重要进展，为苏州南站站房投入使用打下坚实的基础。苏州南站位于苏州吴江区汾湖高新区黎里镇，是沪苏湖高铁与南通至宁波高铁的“十”字交会共用枢纽站。
来源：中国新闻网 中新网南京10月10日电(记者 泱波)10日，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，全国首座“六边形”立体交通枢纽综合体——苏州南站外立面亮相，标志着车站建设取得重要进展，为苏州南站站房投入使用打下坚实的基础。航拍建设中的苏州南站。
10月9日，苏州南站站房外立面亮相，标志着车站建设取得重要进展，为站房投入使用打下坚实基础。苏州南站是沪苏湖高铁与通苏嘉甬高铁的“十”字交会共用枢纽站。站房建筑面积约4万平方米，站台总规模为4台12线。
