3月18日，南都记者从浙江省消保委获悉，该委近期分别对T3出行、曹操出行、滴滴出行、哈啰出行、神州专车、首汽约车、享道出行、阳光出行、高德打车、百度打车等10个网约车平台开展消费体察，发现平台普遍存在高速费收取告知不显著、不充分，部分司机存在额外收取返程高速费等情况。
西部网讯（记者 周到）近日，有网友向西部网民生热线反映，来西安旅游，返程时通过哈啰顺风车预约了送机服务，“我选择不拼车服务，结果上车时发现车内还有两个拼车的乘客，司机明确表示拼客为了多挣钱，而且每一位乘客都收取了高速过路费。
原标题:顺风车出行，高速费、过桥费该谁出?近日，哈啰顺风车平台在浙江省杭州市举办了一场用户恳谈活动，多位用户代表、行业专家与企业代表交流了顺风车出行体验和行业发展路径，其中高速费、过桥费该谁出成为焦点话题。
潮新闻客户端 记者 黄伟芬趁着周末和节假日，去周边城市的小众景点玩一玩，高铁大巴不一定真方便，但有“顺风车”就可以一站直达。当下，搭车出行的“顺风车”成为年轻人喜爱的主流出行方式之一。今年五一假期，杭州人在顺风车出行平台“哈啰”上发布的搭车需求超过25万单。
日前，据哈啰顺风车业务总监陈浩对外透露，PK模式上线试点以来，用户出行好评率上升了5%，车主平均接单距离和成本减少了约10%。据介绍，今年以来，哈啰顺风车调研上万名用户，95%以上的乘客都希望平台增加接单车主的筛选标准，并且普遍希望与评价更优、距离更近的车主同行。
潮新闻客户端 记者 黄伟芬9月14日，哈啰宣布累计拥有注册用户已超7.5亿。与此同时，哈啰正式开启第三届假日狂欢节，在接踵而至的中秋、国庆假期，为消费者提供多样化、个性化、绿色化的出行选择，满足多种场景下不同人群的多元化需求。
“文明交通，你我同行”——第十二个“全国交通安全日”到来之际，哈啰顺风车平台于12月1日发布年度安全治理和用户体验提升成果，并宣布全年相关投入已超过5亿元。同时，哈啰顺风车将启动“安全出行月”，将面向平台内车主和乘客持续整月做安全出行主题宣导。
顺风车作为共享经济的代表，已成为许多人中短途出行的选择。哈啰出行、滴滴顺风车、一喂顺风车、嘀嗒出行作为主流平台，价格差异直接影响用户选择。本文从定价规则、附加费用、优惠活动等维度对比分析，试图解答四大平台的实际价格差异。
累计拥有注册用户已超7.5亿；顺风车用户出行需求单量超25亿次；先后布局新加坡和澳大利亚等海外市场；研发落地大模型实践应用，构建AI整体布局……这些数字和动作，成为哈啰在稳健发展中坚持求新求变的一个个切面。
7月17日，澎湃新闻记者获悉，近日，哈啰顺风车组织用户恳谈活动。恳谈活动上，哈啰顺风车发布年度生态治理和体验提升方面的成果，仅2023年哈啰顺风车限制或永久封禁约40万个账户，涉及虚假发单、引导线下交易、使用外挂抢单等。
潮新闻客户端 记者 全琳珉图片来源：视觉中国3月15日，记者从浙江省消保委获悉，为推动我省网约车规范经营，日前，省消保委分别对百度打车、高德打车、T3出行、曹操出行、滴滴出行、哈啰出行、神州专车、首汽约车、享道出行、阳光出行等10个网约车平台开展消费体察，重点关注高速费、跨城费收
新华社杭州3月15日电（记者张璇）15日，浙江省消费者权益保护委员会（以下简称“浙江省消保委”）发布消息称，该委近期对10个网约车平台开展消费体察，发现平台普遍存在高速费收取告知不显著、不充分，部分司机额外收取返程高速费，收取机场高速返程费成行业“潜规则”等情况。
扬子晚报网7月24日讯（记者 徐媛园）使用顺风车出行，希望匹配到更顺路、评价更好的车主……这一广泛用户需求将得到满足。哈啰顺风车已上线订单PK模式——在订单匹配前，有意愿合乘的车主将先进入PK程序，平台将综合接单距离、顺路度、服务评价等指标，为乘客匹配最优车主出行。
来源：中国新闻网 时值移动互联网顺风车发展10周年之际，一场聚焦顺风车行业高质量发展的研讨会在广州召开。会上，《顺风车出行特征调研报告》(以下简称“报告”)发布。报告指出，鉴于顺风车在通勤、城际等出行场景扮演着多重角色，顺风车正逐步被赋予新的定位——准公共服务产品。
