虽然目前自动挡汽车已逐渐普及，但是大部分的车主还是对手动挡汽车情有独钟，开的车大部分还是手动挡，然而你知道吗？在手动挡汽车中，离合器经常出现打滑现象，大伙知道这是什么鬼吗？该如何排除这个现象呢？为何会出现离合器打滑这种现象呢？
而且如果你是平常在市区开车比较多，走走停停的特别拥堵 ，在半离合的状态也比较频繁，那么是肯定比不上经常跑长途和跑高速的车辆，因为跑长途的车换挡不用那么频繁，自然而然踩离合的时间呢就比较少 ，离合器片的使用寿命就会久一些，所以说离合器片的更换没有一个固定的周期，需要根据个人的驾驶习惯以及平时行驶的路况来决定 ，像我们做汽车维修的，见过最早的只有2万公里就换离合器片了，也见过几十万公里也没问题没换过的。
离合器，卡车上动力传输系统中一个非常重要的部件，卡友们每天都要踩无数次的东西。什么？你的车是AMT的，那又怎样，AMT也和手动挡的离合器一样，只不过由人操作变成了电脑替你操作而已，结构上还是和手动挡一样的。
随着双离合技术的不断成熟，这种低成本、高效率的变速箱形式，逐渐成为了很多厂家的首选。虽说如今的消费者已经不再像十年前那样“谈双离合色变”，但在实际购车时，依然会在“干式”、“湿式”上纠结一番，甚至非“湿式”不买。
