物防设施挡了“五类车”，但也挡了婴儿车、电动车等本报讯 （记者王汉文）1月10日，从番禺广场地铁站进出的旅客川流不息，但记者发现该地铁站A、C、D等3个出入口区域却显得宽敞、畅通，没有非法营运的摩托车和三轮车，原因是铁栏栅、止车石、横杆等物防设施将“五类车” 堵在地铁口区域以外。
昨天上午，有关工作人员在番禺广场地铁站C出口和D出口安装移动公厕 王汉文摄街坊期盼的“方便”问题终于可以解决了本报讯 （记者王汉文）从番禺广场地铁站C出口和A出口经过，总会闻到一股尿臊味，有时还会碰见有人从路边的绿化带撒完尿钻出来，其原因是番禺广场地铁站的客流量大，而附近又没有公
文/图 羊城晚报全媒体记者 孙绮曼 通讯员 穗规资宣4月6日，记者从广州市规划和自然资源局获悉，今年2月，广州市番禺区全面启动编制《番禺区大龙街番禺广场周边储备地控制性详细规划》（以下简称“规划”），近日该规划经第四届广州市规划委员会地区规划专业委员会第十次会议审议并全票通过。
文/羊城晚报全媒体记者 严艺文 实习生 李婧彤近日，广州地铁在3号线番禺广场站、珠江新城站两个车站新推出指引，指引乘客可以在早晚高峰体验乘坐18号线，到达珠江新城和琶洲区域，这为高峰期的3号线分流，有效避免高峰期上车难的问题，从而提高乘车体验。
地铁嘉禾望岗站外一片空地被电动自行车和共享单车“占领”，行人通过需小心穿行。 人和地铁站外，两位工作人员在挪车。 广州的电动自行车保有量已超560万辆，潮汐效应明显的地铁站、学校出入口等区域遭“电鸡”占道，带来安全隐患。
